Xây Dựng Quy Trình Tháo Lắp Kiểm Tra Và Sửa Chữa Hệ Thống Phanh Xe Tải Huyndai H 150 Forter Tai Công Ty Tnhh Toyota Long Biên Hà Nội

1

LỜI CẢM ƠN

Để hoàn thành tốt khóa luận tốt nghiệp này, ngoài sự nỗ lực của bản thân,

tôi còn nhận đƣợc sự quan tâm, giúp đỡ của quý thầy cô giáo trƣờng Đại học

Lâm Nghiệp Việt Nam, gia đình, bạn bè, cũng nhƣ nhiều cá nhân và tổ chức.

Qua đây, tôi xin phép bày tỏ lòng cảm ơn chân thành đến:

Trƣớc hết, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến thầy giáo – PGS.TS Lê Văn

Thái ngƣời đã trực tiếp hƣớng dẫn và giúp đỡ tận tình trong suốt quá trình thực

tập, nghiên cứu và hoàn thành khóa luận tốt nghiệp này.

Tôi cũng xin chân thành cảm ơn đến lãnh đạo trƣờng Đại học Lâm

Nghiệp Việt Nam, các thầy cô đã tận tình giảng dạy tôi trong suốt bốn năm học,

trang bị cho tôi những kiến thức cần thiết để hoàn thiện khóa luận tốt nghiệp và

nghề nghiệp trong tƣơng lai.

Tôi xin chân thành cảm ơn đến các bác, các cô chú, các anh chị thuộc

công ty TNHH toyota Long Biên - Hà Nội đã giúp đỡ cũng nhƣ hỗ trợ, tạo điều

kiện để tôi thực hiện nghiên cứu, điều tra cũng đƣợc tiếp xúc với thực tế nhằm

tìm hiểu, tích lũy kinh nghiệm và trao đổi, thực hành thực tế những kiến thức đã

học đƣợc qua sách vở, qua thầy cô giáo đã giảng dạy trong công tác nghiên cứu

và điều tra tại địa bàn.

Lời cuối cùng, tôi xin bày tỏ lòng cảm ơn đến gia đình, bạn bè, ngƣời thân

đã chia sẻ, động viên tôi trong suốt ba năm học vừa qua và quá trình thực hiện

khóa luận tốt nghiệp. Do thời gian thực tập, kiến thức và khả năng còn hạn chế

nên nội dung đề tài này không tránh khỏi những thiếu sót. Kính mong quý thầy

cô và bạn bè giúp đỡ, góp ý để đề tài này đƣợc hoàn chỉnh hơn.

Một lần nữa tôi xin chân thành cảm ơn!

Hà Nội, ngày tháng năm 2019

Sinh viên

Trịnh Duy Việt

2

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN i

MỤC LỤC ii

DANH MỤC CÁC HÌNH iv

ĐẶT VẤN ĐỀ 1

CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 2

1.1. Giới thiệu chung về công ty TNHH toyota Long Biên _ Hà Nội. 2

1.2. Lịch sử hình thành công ty. 2

1.2.1. Giới thiệu bộ máy tổ chức 4

1.2.2.Tình hình sản xuất của công ty trong lĩnh vực đại tu xe ôtô 10

1.3.Tổng quan về hệ thống phanh trên xe ô tô 21

1.3.1.Các công trình nghiên cứu liên quan đến hệ thống phanh. 24

1.4.Mục tiêu đề tài : 25

1.5.Nội dung đề tài : 25

1.6. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu 25

1.7.Phƣơng pháp nghiên cứu 26

CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE TẢI HUYNDAI H150 FORTER

28

2.1.Cấu tạo và điều kiện của hệ thống phanh 28

2.1.1.Nhiệm vụ và điều kiện làm việc 28

2.1.2.Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống phanh 28

2.1.3.Cấu tạo các bộ phận chính. 30

2.1.4.Các dạng hƣ hỏng thƣờng gặp. 34

2.1.5. Ngyên nhân và hậu quả. 37

CHƢƠNG 3: XÂY DỰNG QUY TRÌNH THÁO LẮP, KIỂM TRA VÀ SỬA

CHỮA HỆ THỐNG PHANH XE TẢI HYUNĐAI H150 FORTER. 38

3.1. Quy trình tháo lắp hệ thống phanh ABS trên xe tải HuynĐai H150 Forter 38

3.2. Quy trình kiểm tra và sửa chữa 42

3

3.3.Quy trình công nghệ sửa chữa 52

3.4. Trình tự lắp 65

Chƣơng 4: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ. 66

4.1. Kết luận. 66

4.2. Kiến nghị. 66

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

4

DANH MỤC CÁC HÌNH

Hình 1.1. Sơ đồ chung bộ máy tổ chức Công ty Toyota 4

Hình 1.2. Sơ đồ và quy trình sửa chữa xe ôtô 11

Hình 1.3.Hệ thống nâng hạ xe ôtô 12

Hình 1.4.Máy chuẩn đoán lỗi xe ôtô 13

Hình 1.5. Tủ đồ nghề phục vụ việc tháo lắp, sửa chữa. 14

Hình 1.6. Nhà sơn xe ô tô 15

Hình 1.7. Máy phay lăn răng 16

Hình 1.8. Máy ép thủy lực 17

Hình 1.9. Máy doa xilanh 18

Hình 1.10. Máy mài trục khủy 19

Hình 1.11. Máy tiện CNC 20

Hình 1.12. Sơ đồ hệ thống phanh trên xe ôtô 21

Hình 1.13. Xe tải HuynDai H150 Forter 26

Hình 1.14. Các bộ phận của hệ thống phanh 28

Hình 1.15. Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống phanh 29

Hình 1.16. Cấu tạo xylanh phanh chính 30

Hình 1.17. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bầu trợ lực phanh 31

Hình 1.18. Cơ cấu phanh đĩa 32

Hình 1.19. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của cơ cấu phanh kiểu tang trống 33

Hình 1.20. Bình chứa dầu 43

Hình 1.21. Thao tác xả khí xilanh phanh chính 44

Hình 1.22. Thao tác kiểm tra chiều cao bàn đạp phanh 44

Hình 1.23. Kiểm tra hanh trình tự do bàn đạp 45

Hình 1.24a. Kiểm tra khoảng dự trữ của bàn đạp phanh 45

Hình 1.24b. Hình ảnh thực tế kiểm tra khoảng dự trữ của bàn đạp phanh 46

Hình 1.25. Thao tác kiểm tra kín khít 47

Hình 1.26. Kiểm tra độ dày má phanh 48

Hình 1.27. Kiểm tra độ dày đĩa phanh 49

Hình 1.28. Kiểm tra độ rơ của đĩa 50

Hình 1.29. Cách đo chiều dày má phanh 51

Hình 1.30. Kiểm tra bề mặt của guốc phanh và đƣờng kính trong 52

Hình 1.31. Tháo tác hút dầu ra khỏi xy lanh chính 53

Hình 1.32. Hình ảnh xy lanh chính trƣớc khi tháo 54

Hình 1.33. Thao tác tháo ống dầu ra thay 55

Hình 1.34. Hình ảnh bình dầu dùng để đổ vào bình 56

Hình 1.35. Thao tác tháo bu lông thay má phanh 57

Hình 1.36. Thao tác lấy má phanh cũ ra 58

Hình 1.37. Hình ảnh đĩa phanh sau khi tháo ra 59

Hình 1.38. Hình ảnh một ngƣời thợ đang tăng thắng tay 60

Hình 1.39. Hình ảnh pit tôn đang chuẩn bị tháo ra . 61

5

Hình 1.40. Thao tác lắp vào 62

Hình 1.41. Hình ảnh pit tôn chuẩn bị tháo ra sửa chữa và ép pit tôn 63

Hình 1.42. Thao tác gắn miến canh và lắp má phanh 64

Hình 1.43. Tháo tác lắp bánh xe 65

6

ĐẶT VẤN ĐỀ

Hội nhập với quốc tế là nội dung quan trọng trong sự nghiệp đổi mới của

đất nƣớc ta, đồng thời là tất yếu khách quan nhằm đƣa Việt Nam tiếp cận với

trình độ và một nền sản xuất công nghiệp tiên tiến hiện đại ngang tầm với các

nƣớc trong khu vực và xa hơn nữa là chuỗi công nghiệp toàn cầu. Sự phát triển

của sản xuất công nghiệp đòi hỏi các nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đi lại ngày

một gia tăng. Vậy lên ngành công nghiệp ôtô cũng phát triển theo, đáp ứng nhu

cầu của con ngƣời.

Ngày nay, có hàng trăm loại phƣơng tiện phục vụ cho nhiều mục đích

khác nhau nhƣ xe tải, xe container, xe nâng, cần cẩu, máy xúc, tàu điện máy

bay… Các loại phƣơng tiện trên đều có những đặc điểm chung cơ bản nhƣ, hệ

thống truyền động, truyền lực, cơ cấu khí, hệ thống điều khiển và hệ thống

phanh. Trong số đó ô tô chính là phƣơng tiện gần gũi nhất mới con ngƣời chúng

ta. Trong quá trình làm việc, ô tô không thể tránh khỏi đƣợc những hƣ hỏng,

hỏng hóc, một số dạng có thể sửa chữa, còn dạng khác cần phải thay mới. Chính

vì vậy, các cơ sở bảo dƣỡng ô tô ngày càng nhiều và cho thấy hiệu quả nhất

định. Các dạng hƣ hỏng của ô tô rất đa dạng trong đó hƣ hỏng hệ thống phanh là

phổ biến, do việc di chuyển đƣờng dài, thƣờng xuyên sử dụng lên hệ thống

phanh sẽ bị mài mòn, hỏng hóc rất nhanh chóng. Vậy lên việc tu sửa bảo dƣỡng

hệ thống phanh cần đƣợc chú trọng. Vậy lên tôi làm đề tài khóa luận nghiên cứu

về hệ thống phanh này nhằm đáp ứng, phục vụ nhu cầu cho ngƣời dân nói riêng

và sự phát triển của ngành công nghiệp cơ khí nói chung.

Với mục đích trên và để hoàn thành chƣơng trình đào tạo kỹ sƣ chuyên

ngành cơ khí, đƣợc sự đồng ý của Trƣờng Đại học Lâm Nghiệp, Khoa Cơ điện

và Công trình, tôi tiến hành thực hiện đề tài “Xây dựng quy trình tháo lắp kiểm

tra và sửa chữa hệ thống phanh xe tải hyundai H150 FORTER tại công ty

TNHH toyota Long Biên _ Hà Nội”.

7

CHƢƠNG 1

TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

1.1. Giới thiệu chung về công ty TNHH toyota Long Biên _ Hà Nội.

_ Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH Toyota Long Biên _ Hà nội.

_ Loại hình doanh nghiệp: Doanh nghiệp nhà nƣớc.

_ Hình thức hoạt động: Hoạch toán độc lập.

_ Trụ sở: Đƣờng Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội.

_ Số điện thoại: 0984965589.

_ Lĩnh vực kinh doanh:

+ Chuyên sửa chữa và bảo dƣỡng ô tô.

+ Lắp đặt và sản xuất mới ô tô.

+ Buôn bán phụ tùng ô tô.

+ Chế tạo, lặp đặt các động cơ máy móc.

1.2. Lịch sử hình thành công ty.

Công ty Toyota Long Biên _ Hà Nội là đại lý chính thức là một trong

những đại lý lớn nhất của toyota motor Việt Nam, Toyota Long Biên đực thành

lập vào tháng 07/2009, chính thức đi vào hoạt động từ tháng 12/2010, trong đó

savico nắm giữ 51% vốn điều lệ công ty.

Với tổng diện tích hơn 9.800 m2 nằm trong khuôn viên trung tâm thƣơng

mại lớn nhất Việt Nam - Savico Megamall, Toyota Long biên đƣợc xây dƣng

gồm 3 khu chính: Khu trƣng bay sản phẩm văn phòng, khu dịch vụ 300 khoang

đỗ xe dich vụ và xe mới, khu bảo dƣỡng và sữa chữa chung và gò sơn rộng.

Toyota Long Biên còn đƣợc trang bị 2 phòng sơn với hệ thống khuấy sơn và pha

màu hiện đại theo tiêu chuẩn Toyota.

Đội ngũ nhân viên và kĩ thuật đƣợc đào tạo bài bản và chuyên nghiệp,

cùng với phƣơng châm phục vụ khách hàng “tận tâm và chuyên nghiệp”, Toyota

Long Biên sẽ không ngừng đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn, cải tiến quy

trình làm việc và cung cấp dịch vụ bảo hành, bảo dƣỡng sửa chữa cung cấp dịch