Thư viện tri thức trực tuyến
Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật
© 2023 Siêu thị PDF - Kho tài liệu học thuật hàng đầu Việt Nam
Xây Dựng Quy Trình Kiểm Tra Chẩn Đoán Và Sửa Chữa Hệ Thống Phanh Trên Xe Honda Civiv 2 0
Nội dung xem thử
Mô tả chi tiết
ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP VIỆT NAM
KHOA CƠ ĐIỆN VÀ CÔNG TRÌNH
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
XÂY DỰNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN VÀ
SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA
CIVIC 2.0
NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
MÃ NGÀNH: 7510205
Giảng viên hướng dẫn : Nguyễn Bá Vũ
Sinh viên thực hiện : Bùi Ngọc Khánh
Lớp : K61_KOTO
Khoá học : 2016 – 2020
Hà Nội, 2020
MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU ...................................................................................................... 1
CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU ........................................................................................ 3
1.1. Mục đích và ý nghĩa của đề tài....................................................................... 3
1.1.1. Mục đích...................................................................................................... 3
1.1.2. Ý nghĩa ........................................................................................................ 4
1.2. Giới thiệu về xe Honda Civic 2.0................................................................... 4
1.2.1. Tổng thể về xe ô tô Honda Civic 2.0 .......................................................... 4
1.2.2. Đặc tính kỹ thuật của xe.............................................................................. 5
1.2.3. Sơ đồ bố trí chung và chức năng của hệ thống phanh trên xe .................... 8
1.3. Yêu cầu, phân loại của hệ thống phanh ......................................................... 9
1.3.1. Yêu cầu........................................................................................................ 9
1.3.2. Phân loại hệ thống phanh ............................................................................ 9
1.4. Đặc điểm của các loại hệ thống phanh thường dùng trên ô tô.................... 11
1.4.1. Hệ thống phanh dẫn động cơ khí .............................................................. 12
1.4.2. Hệ thống phanh dẫn động thủy lực ........................................................... 13
1.4.3. Hệ thống phanh dẫn động khí nén ............................................................ 15
1.4.4. Hệ thống phanh dẫn động thủy khí kết hợp.............................................. 17
1.5. Bộ phận hỗ trợ hệ thống phanh .................................................................... 18
1.5.1. Hệ thống phanh với bộ điều hòa lực phanh .............................................. 18
1.5.2. Bộ điều chỉnh lực phanh với bộ chống bó cứng bánh xe ABS................. 19
1.6. Kết cấu chung của hệ thống phanh trên ô tô................................................ 20
CHƯƠNG 2: KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA CỤM CHI TIẾT,
CỤM CHI TIẾT CHÍNH TRONG HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA
CIVIC 2.0 ............................................................................................................ 24
2.1. Sơ đồ nguyên lý và đặc điểm cấu tạo của hệ thống phanh ABS ................. 24
2.1.1. Đặc điểm cấu tạo của hệ thống phanh ABS.............................................. 24
2.1.2. Sơ đồ nguyên lý của hệ thống phanh ........................................................ 25
2.1.3. Cụm điều khiển thủy lực ........................................................................... 26
2.1.4. Bộ điều khiển ABS.................................................................................... 31
2.1.5. Hệ thống EBD (Electronical Brake Fore Distribution)............................. 35
2.2. Cơ cấu phanh trên xe Honda Civic 2.0 ........................................................ 38
2.2.1. Cấu tạo....................................................................................................... 38
2.2.2. Nguyên lí làm việc .................................................................................... 39
2.3. Xilanh phanh chính ...................................................................................... 40
2.3.1. Cấu tạo....................................................................................................... 40
2.3.2. Nguyên lí làm việc .................................................................................... 40
2.4. Bầu trợ lực phanh ......................................................................................... 42
2.4.1. Khái quát ................................................................................................... 42
2.4.2 Cấu tạo........................................................................................................ 43
2.4.3. Nguyên lí làm việc .................................................................................... 44
2.5. Cảm biến tốc độ bánh xe.............................................................................. 46
2.5.1. Cấu tạo....................................................................................................... 47
2.5.2. Nguyên lí hoạt động .................................................................................. 49
2.6. Đồng hồ táp lô.............................................................................................. 50
2.7. Công tắt đèn phanh....................................................................................... 51
CHƯƠNG 3: KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG
PHANH TRÊN XE HONDA CIVIC 2.0........................................................... 52
3.1. Những lưu ý khi sử dụng hệ thống phanh.................................................... 52
3.2. Kiểm tra tổng hợp về hệ thống phanh trên xe Honda Civic ........................ 53
3.2.1. Kiểm tra tổng hợp xe................................................................................. 53
3.2.2. Kiểm tra hệ thống chẩn đoán .................................................................... 54
3.2.3. Giới thiệu máy chẩn đoán ......................................................................... 54
3.2.4. Kết nối với máy chẩn đoán hệ thống. ....................................................... 59
3.2.5. Chức năng chẩn đoán ................................................................................ 60
3.3. Kiểm tra, sửa chữa cụm điều khiển thủy lực ............................................... 66
3.3.1 kiểm tra....................................................................................................... 66
3.3.2. Sửa chữa bảo dưỡng.................................................................................. 67
3.4. Kiểm tra sửa chữa cảm biến tốc độ bánh xe ................................................ 67
3.4.1. Kiểm tra..................................................................................................... 67
3.4.2. Sửa chữa và bảo dưỡng. ............................................................................ 68
3.5. Kiểm tra và sửa chữa mức dầu, má phanh trước ......................................... 68
3.5.1. Kiểm tra mức dầu phanh ........................................................................... 68
3.5.2. Kiểm tra và sửa chữa má phanh trước ...................................................... 69
3.6. Xả khí hệ thống phanh ................................................................................. 70
3.6.1. Xả khí xilanh phanh chính ........................................................................ 70
3.6.2. Xả khí xilanh bánh xe ............................................................................... 71
3.6.3. Xả khí bộ chấp hành hệ thống ABS.......................................................... 72
3.7. Sửa chữa một số bộ phận chính. .................................................................. 73
3.8. Tháo lắp càng phanh (calip)......................................................................... 74
3.8.1. Sửa chữa calip ........................................................................................... 75
3.8.2. Sửa chữa đĩa phanh ................................................................................... 76
3.9. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng - sửa chữa,bảo dưỡng bộ chấp hành ABS
............................................................................................................................. 77
3.9.1. Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng............................................................. 77
3.9.3. Sửa chữa, bảo dưỡng bộ chấp hành ABS.................................................. 78
KẾT LUẬN......................................................................................................... 79
DANH MỤC CÁC HÌNH
Hình 1.1: Tổng thể về xe Honda Civic 2.0 ........................................................... 4
Hình 1.2: Kích thước sơ bộ ................................................................................... 5
Hình 1.3: Sơ đồ bố trí chung của hệ thống phanh................................................. 8
Hình 1.4: Sơ đồ hệ thống phanh dẫn động thủy lực............................................ 13
Hình 1.5: Sơ đồ hệ thống phanh khí nén............................................................. 15
Hình 1.6: Sơ đồ hệ thống phanh thủy khí ........................................................... 17
Hình 1.7: Bộ điều hòa tĩnh kép ........................................................................... 18
Hình 1.8: Bộ điều hòa với van hỗ trợ.................................................................. 18
Hình 1.9: Sơ đồ dẫn động hệ thống phanh.......................................................... 19
Hình 1.10: Sơ đồ hệ thống phanh trên ô tô ......................................................... 20
Hình 1.11: Phanh guốc........................................................................................ 21
Hình 1.12: Phanh đĩa........................................................................................... 22
Hình 2.1: Sơ đồ nguyên lí phanh dạng tổng quát................................................ 25
Hình 2.2: Sơ đồ cụm điều khiển thủy lực ........................................................... 26
Hình 2.3: Sơ đồ hệ thống ABS khi phanh bình thường...................................... 27
Hình 2.4: Sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống ABS (giai đoạn giảm áp suất).... 28
Hình 2.5: Sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống ABS ( giai đoạn giữ áp suất )..... 29
Hình 2.6: Sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống ABS (giai đoạn tăng áp suất)..... 30
Hình 2.7: Sơ đồ hệ thống điện tử điều khiển của ABS....................................... 31
Hình 2.8: Lược đồ điều khiển tốc độ .................................................................. 32
Hình 2.9: Sơ đồ điều khiển hệ thống EBD.......................................................... 35
Hình 2.10: Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD..................................... 36
Hình 2.11: Quá trình phân phối lực phanh đến các bánh trước và sau............... 36
Hình 2.12: So sánh quãng đường phanh với các tải trọng khác nhau giữa 2 xe có
EBD và xe không có EBD................................................................................... 37
Hình 2.13: Cấu tạo phanh trước và sau............................................................... 38
Hình 2.14: Cấu tạo xilanh phanh chính............................................................... 40
Hình 2.15: Bầu trợ lực xe Honda Civic 2011 ..................................................... 42
Hình 2.16: Bầu trợ lực chân không ..................................................................... 43
Hình 2.17: Cảm biến tốc độ bánh trước.............................................................. 46
Hình 2.18: Cảm biến tốc độ bánh sau ................................................................. 47
Hình 2.19: Cảm biến tốc độ bánh xe................................................................... 48
Hình 2.20: Dạng xung điện áp ở hai đầu cuộn dây cảm biến tốc độ .................. 49
Hình 2.21: Đồng hồ táp lô năm 2008.................................................................. 50
Hình 2.22: Đèn báo ABS..................................................................................... 50
Hình 2.23: Công tắt đèn phanh xe Honda Civic ................................................. 51
Hình 3.1: Kiểm tra phanh định kì sẽ giúp bảo vệ chính bạn và người thân gia
đình...................................................................................................................... 52
Hình 3.2: Kiểm tra hành trình thử phanh tay và phanh chân.............................. 53
Hình 3.3: Thiết bị chẩn đoán của Honda............................................................. 59
Hình 3.4: Máy chẩn đoán của Honda kết nối mới xe ......................................... 59
Hình 3.5: Đèn báo ABS....................................................................................... 60
Hình 3.6: Kiểm tra mức dầu................................................................................ 68
Hình 3.7: Cơ cấu phanh trước ............................................................................. 69
Hình 3.8: Tháo má phanh trước .......................................................................... 70
Hình 3.9: Độ dày của má phanh.......................................................................... 70
Hình 3.10: hình minh họa đạp phanh và nhả phanh ........................................... 71
Hình 3.11: Xả khí................................................................................................ 72
Hình 3.12: Xả cụm điều khiển thủy lực .............................................................. 72
Hình 3.13: Dùng van chữ C ép pittong vào trong lòng calip.............................. 74
Hình 3.14: Tháo rời các chi tiết trong calip ........................................................ 75
Hình 3.15: Dùng áp lực để tháo pittong ra khỏi calip......................................... 76
Hình 3.16: Độ dày tối thiểu hay độ dày loại bỏ được ghi trên đĩa phanh........... 77
1
LỜI NÓI ĐẦU
Cùng với sự phát triển càng nhanh của đất nước, số lượng phương tiện
giao thông cũng không ngừng tăng lên theo thời gian đặc biệt là các dòng xe con
và du lịch. Bên cạnh đó, trong những năm sắp tới thuế nhập khẩu ô tô giảm còn
0% thì lượng ô tô nhập vào Việt Nam sẽ ngày càng tăng. Một khi số lượng ô tô
này được đưa vào sử dụng một thời gian thì đều phải hư hỏng hoặc giảm chất
lượng. Do đó việc chăm sóc nâng cao chất lượng và giảm hỏng hóc cho xe là
điều không thể thiếu.
Nhằm đáp ứng nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng cho xe thì có rất nhiều các
trung tâm bảo dưỡng được thành lập. Nhưng với trình độ về kinh tế còn hạn chế
nên các gara chỉ xuất hiện ở các nơi trung tâm của một vùng, chưa đáp ứng được
nhu cầu sửa chữa các phương tiện cơ giới. Quy mô hoạt động diện tích còn nhỏ,
chỉ đáp ứng được nhu cầu sửa chữa nhỏ, hàng ngày. Quy trình bảo dưỡng còn
phụ thuộc vào trình độ dạy nghề.
Hệ thống phanh (HTP) là một trong những hệ thống quan trọng nhất giúp
xe an toàn trong quá trình di chuyển vận hành khi tham gia giao thông. HTP bị
hư hỏng sẽ làm cho phanh không ăn hoặc ăn lệch gây mất an toàn khi chạy xe.
Một số hư hỏng còn gây kẹt bánh xe ở các mức độ khác nhau làm cho xe chạy
không bình thường và dẫn tới các hư hỏng khác nhau.
Từ nhu cầu trên và được sự đồng ý của Khoa Cơ Điện Công Trình và bộ
môn Kỹ Thuật Cơ Khí, em đã thực hiện chuyên đề: XÂY DỰNG QUY TRÌNH
KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE
HONDA CIVIC 2.0.
Trong thời gian cho phép với sự giúp đỡ tận tình cụ thể của thầy giáo
Nguyễn Bá Vũ và các thầy cô giáo trong bộ môn ô tô, em đã hoàn thành đồ án
của mình. Mặc dù bản thân em đã cố gắng và được sự quan tâm giúp đỡ của các
thầy cô giáo nhưng do kiến thực và kinh nghiệm còn ít nên không thể tránh
2
những sai sót. Em mong được sự chỉ bảo và phê bình của các thầy cô trong bộ
môn.
Em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn của thầy giáo Nguyễn Bá Vũ và
các thầy cô trong khoa “Cơ Điện Công Trình” trường Đại học Lâm Nghiệp Việt
Nam đã tạo điều kiện giúp em hoàn thành đồ án tốt nghiệp này.
Hà nội, ngày tháng năm 2020
Bùi Ngọc Khánh