Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Lời mở đầu

Đồ án tổt nghiệp Lời mở đầu

LỜI MỞ ĐẦU

I.Sự cần thiết của đề tài

Hà Nội là trung tâm kinh tế, văn hóa, chính trị của cả nước, với quá trình đô thị hóa diễn ra

mạnh mẽ. Dân cư tập chung về các thành phố lớn sinh sống làm cho mật độ dân số khu vực này

tăng cao. Hơn nữa hệ thống giao thống giao thông của chúng ta còn yếu kém chưa thể đáp ứng

nhu cầu đi lại dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào các giờ cao điểm.

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng tắc nghẽn giao thông ở trung tâm thành phố là do

số lượng phương tiện vận tải cá nhân tăng nhanh những năm gần đây, đặc biệt là xe máy.. Vì

vậy Hà Nội và các thành phồ lớn cần có các biện pháp về giao thông đô thị ngay từ bây giờ.

Trong bối cảnh đó, VTHKCC bằng xe buýt được coi là một giải pháp tối ưu trong việc giải

quyết vấn đề ùn tắc giao thông. Chính vì vậy, trong những năm gần đây đầu tư cho VTHKCC

bằng xe buýt được nhà nước hết sức khuyến khích và ưu tiên. Với sự quan tâm đó, xe buýt đã

có những bước phát triển vượt bậc cả về số lượng và chất lượng. Đặc biệt năm 2002 được đánh

dấu như một mốc hồi sinh của xe buýt với sản lượng hành khách đã tăng trở lại ngang bằng với

con số giữa những năm 80 và một năm sau đó đã tăng gấp 3 lần so với năm cao nhất của thập

kỷ 80.Do vậy sản lượng Hk năm 2002 đã lên tới 46 690 000 HK

Tuy nhiên, nếu xét về mức độ đáp ứng nhu cầu thì hiện tại VTHKCC bằng xe buýt mới chỉ

đáp ứng khoảng trên 10 % trong khi mục tiêu của nhà nước là đến năm 2010 VT buýt phải đáp

ứng được 25- 30% và tới năm 2020 là 50-60%. Ngoài ra, hành khách của buýt chủ yếu là học

sinh, sinh viên-những đối tượng hầu như không có hoặc rất ít thu nhập.

Theo kết quả điều tra quan điểm HK do HAIDEP (2005) thực hiện cho thấy một trong số

những nguyên nhân khiến cho HK ít tiếp cận với buýt là do hệ thống thông tin vận tải hành

khách công cộng còn nhiều hạn chế. 57% HK đánh giá rằng hệ thống thông tin vận tải hành

khách công cộng chưa đầy đủ và chưa cung cấp tối đa nhu cầu của hành khách.

Chính vì vậy, việc nghiên cứu cải thiện hệ thống thông tin hành khách VTHKCC nhằm thu

hút lượng HK một cách tối đa, giúp cho hành khách tiếp cận với buýt một cách nhanh nhất,

thuận tiện nhất,ở bất cứ đâu và bằng bất cứ phương tiện thông tin đại chúng nào.Vì vậy việc

nghiên cứu các giải pháp cải thiện thông tin hành khách VTHKCC bằng xe buýt là rất cần thiết.

II . Đối tượng, phạm vi nghiên cứu

- Đối tượng : Hệ thống thông tin hành khách VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội.

- Phạm vi nghiên cứu

Nghiên cứu các giải pháp cải thiện thông tin hành khách VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội.

Nghiên cứu các giải pháp cải thiện thông tin hành khách trên tuyến buýt số 34 BX Gia Lâm￾BX Mỹ Đình

Bùi Thị Sinh- K46 1