Xếp dỡ và bảo quản hàng hoá part 6 docx

Xếp dỡ và bảo quản hàng hoá

65

t =

D x (LCG - LCB )

(m)

MTC x 100

t =

D x (LCG - LCB)

(ft)

MTI x 12

Trong đó:

D: là lượng dãn nước của tàu.

LCB: là hoành độ tâm nổi tra trong bảng thủy tĩnh với đối số là D .

MCTC: là mô men làm thay đổi 1cm hiệu số mớn nước tra trong bảng thủy

tĩnh với đối số là D.

D

D LCG P LCG LCG o× o + ∑ i × i

=

Nh ận x ét: Tàu sẽ chúi lái nếu G nằm phía sau B và sẽ chúi mũi nếu G nằm phía

trước B .

3.2.3.2.3 Xác định mớn nước mũi lái:

* Xác định mớn nước mũi lái bằng tính toán:

Tính lượng dãn nước: D = D0 + Dc + Dst + DBallast + Const.

Từ D vào bảng thủy tĩnh ta tra được mớn nước tương đương với D là deqv và LCB.

Tính toán LCG và t:

100

( )

×

× −

=

MTC

D LCG LCB

t (m)

12

( )

×

× −

=

MTI

D LCG LCB

t (ft)

Hình 3.24: Hiệu chỉnh mớn nước mũi lái

t

F

d

LCF

L.B.P

Thuỷ trực mũi

Thuỷ trực lái

dA

dF

A

B

M

c

D

D LCG P LCG LCG o× o + ∑ i× i

=