Xác định hệ số phát thải cho công đoạn cán thép sử dụng dầu FO

Nguyễn Thị Thu Thủy Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ 88(12): 181 - 184

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên 181 http://www.lrc-tnu.edu.vn

XÁC ĐỊNH HỆ SỐ PHÁT THẢI CHO CÔNG ĐOẠN CÁN THÉP

SỬ DỤNG DẦU FO

Nguyễn Thị Thu Thủy*

Trường ĐH Kỹ thuật công nghiệp - ĐH Thái Nguyên

TÓM TẮT

Nghiên cứu này đã tiến hành quan trắc, xác định đƣợc nồng độ của một số chất ô nhiễm không khí

trong công đoạn cán thép. Các chất ô nhiễm dạng khí trong khí thải đƣợc đo bằng thiết bị Drager

MSI. Kết quả cho thấy SO2 có nồng độ cao nhất trong số các chất gây ô nhiễm. Hệ số phát thải CO,

SO2 và NOx của công đoạn cán thép sử dụng dầu FO đã đƣợc xác định trong nghiên cứu này. Hệ số

phát thải thu đƣợc trong nghiên cứu nằm cùng một dải so với các nghiên cứu ở một số nƣớc khác.

Từ khóa: Phát thải, hệ số phát thải, cán thép, dầu FO, công nghiệp.

ĐẶT VẤN ĐỀ*

Hệ số phát thải là một trong những phƣơng

pháp tính toán tải lƣợng chất ô nhiễm không

khí đơn giản và có chi phí thấp hơn so với các

phƣơng pháp tiếp cận khác nhƣ mô hình phát

thải theo nguồn hay quan trắc phát thải [3].

Cho đến nay, việc nghiên cứu xây dựng hệ số

phát thải ở các nƣớc phát triển đã có phƣơng

pháp luận và quy trình thực hiện đạt đƣợc ở

trình độ khoa học công nghệ cao, còn một số

nƣớc đang phát triển trong đó có Việt Nam,

vấn đề này còn rất mới mẻ, đang ở giai đoạn

nghiên cứu thử nghiệm. Việc xác định bộ hệ

số phát thải các chất ô nhiễm ứng với từng

công đoạn trong công nghiệp nói chung còn

hạn chế và việc áp dụng vào thực tế còn gặp

nhiều khó khăn do chƣa có phƣơng pháp luận

và quy trình một cách khoa học, cụ thể. Tại

Việt Nam, ngoài một số nghiên cứu về sự

phát thải PAH trong các nhà máy nhiệt điện

[6], hệ số phát thải trong nguồn giao thông

[4]…hiện vẫn chƣa có nghiên cứu chuyên sâu

về hệ số phát thải cho công đoạn cán thép sử

dụng dầu FO.

Chính vì vậy, đề tài “Xây dựng bộ hệ số phát

thải cho công đoạn cán thép sử dụng dầu

FO” chọn vấn đề trên làm nội dung nghiên

cứu của mình. Kết quả của đề tài hy vọng sẽ

góp phần hoàn thiện, bổ sung cơ sở khoa học

và phƣơng pháp luận cho việc xây dựng bộ hệ

số phát thải các chất ô nhiễm không khí, để có

*

Tel: 0979958785; Email: [email protected]

một quy trình tính toán tải lƣợng chất ô nhiễm

thống nhất áp dụng cho các vùng khác nhau,

phục vụ cho công tác quản lý môi trƣờng

không khí của nƣớc ta.

ĐỐI TƢỢNG, PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

Đối tượng nghiên cứu

Khói thải nhà máy cán thép Lƣu Xá, chi

nhánh công ty Cổ phần Gang thép Thái

Nguyên

Phương pháp nghiên cứu

Đối với nguồn tĩnh, hệ số phát thải thƣờng

đƣợc biểu diễn bằng lƣợng chất ô nhiễm phát

thải trên một đơn vị nhiên liệu đã đƣợc đốt

cháy, hay còn đƣợc gọi là hệ số phát thải theo

khối lƣợng (mass – based emission factor) và

đƣợc tính theo công thức

EFi =

Mi

Mnl

Trongđó:

 EFi

: hệ số phát thải của chất ô nhiễm thứ i,

g/kg

 Mi

: lƣợng chất ô nhiễm thứ i phát thải

trong quá trình đốt, g

 Mnl - khối lƣợng nhiên liệu đã đốt, kg [7].

Từ công thức trên nhận thấy việc xác định

lƣợng nhiên liệu đã đốt tƣơng đối đơn giản

đặc biệt là trong các quá trình công nghiệp.

Để xác định đƣợc hệ số phát thải chủ yếu phải

tính đƣợc lƣợng chất ô nhiễm phát thải trong

quá trình đốt mà cụ thể là xác định đƣợc nồng

độ các chất ô nhiễm không khí phát sinh và

tổng lƣợng khí thoát ra trong toàn bộ quá

trình đốt.