Tài liệu CHƯƠNG 5 - KHUYẾT TẬT CỦA HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY. NGUYÊN NHÂN VÀ PHƯƠNG PHÁP DÒ TÌM doc

CHƯƠNG 5

KHUYẾT TẬT CỦA HỆ ĐỘNG LỰC

TÀU THỦY. NGUYÊN NHÂN VÀ

PHƯƠNG PHÁP DÒ TÌM

BÀI 5.1 PHÂN LOẠI VÀ NGUYÊN

NHÂN GÂY KHUYẾT TẬT CỦA HỆ

ĐỘNG LỰC TÀU THỦY

5.1 PHÂN LOẠI VÀ NGUYÊN NHÂN GÂY KHUYẾT TẬT

CỦA HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY

Các dạng hư hỏng

• Hư hỏng trong vật liệu và chi tiết máy có thể

xuất hiện khi chế tạo cũng như trong quá trình

khai thác.

• Khi nấu chảy kim loại cũng như khi đúc sẽ tạo ra

các khuyết tật như tạo ô xít, tạp chất xỉ, rỗ co

ngót, rỗ, bọt, tro xốp và các vết nứt. Trong quá

trình gia công có thể xuất hiện các vết nứt, rạn,

phân lớp, vết gấp, tạo ba via, điểm trắng,...

• Khi chế tạo thường kèm theo việc gia công nhiệt

có thể xảy ra việc khử các bon trên bề mặt kim

loại sẽ làm giảm độ cứng, sự quá nhiệt, sự quá

nung, giòn, làm thay đổi kết cấu kim loại, tạo vết

nứt khi tôi.

Các dạng hư hỏng

• Trong thời gian khai thác các chi tiết bị biến

dạng, mài mòn, ăn mòn và xói mòn, tạo vết nứt

ở chi tiết, thay đổi kết cấu và tính chất cơ học

của kim loại.

• Tất cả các khuyết tật đó có thể phân bố ở bề

mặt trên, dưới hoặc bên trong chi tiết. Khả

năng không làm việc được của chi tiết máy và

các cơ cấu có thể xảy ra nhanh hay chậm phụ

thuộc vào chế độ làm việc, đặc tính mài mòn và

sự hỏng hóc của nó. Sau đây là phân loại các

dạng khuyết tật và nguyên nhân gây khuyết tật

ở chi tiết máy

1- Hư hỏng do mài mòn

• Nguyên nhân

- Các chi tiết mối ghép của các máy móc, cơ cấu khi chuyển

động sẽ xuất hiện lực ma sát và gây nên mài mòn.

- Mài mòn còn do các phần tử bột mài rơi trên bề mặt ma sát,

khe hở dầu, khe hở nhiệt không đảm bảo, bộ đôi ma sát chọn

không đúng, sự lắp ráp không đúng, dầu bôi trơn không đảm

bảo.

• Kết quả

- Kết quả sau một thời gian hoạt động kích thước của chi tiết

sẽ thay đổi tăng khe hở lắp ghép.

- Mài mòn làm giảm tính bền, thay đổi hình dạng (tạo elip,

côn, hình tang trống,... làm tăng khe hở dầu, tạo vết lỗ rỗ trên

bề mặt ma sát do kết quả của ma sát, Hư hỏng bề mặt ma sát

(tạo vết xước,vết lõm…)