Tài liệu Chương 5: Kết cấu đầu âu ppt

Chương 5: Kết cấu đầu âu http://www.ebook.edu.vn

5-1

Chương 5

KẾT CẤU ĐẦU ÂU

5.1. Các kích thước của đầu âu:

5.1.1. Cao trình đáy đầu âu thượng, hạ lưu:

5.1.1.1. Cao trình đáy đầu âu thượng lưu:

=

MN đong TL min -Sb

Đay đau au TL

(5-1)

Thông thường khi tính toán ta thường có cao trình đáy đầu âu thượng lưu cao hơn

cao trình đáy kênh dắt tàu thượng lưu (do độ sâu có lợi buồng âu thường nhỏ hơn độ sâu

chạy tàu an toàn trên kênh), tuy nhiên để tiện cho thi công ta có thể lấy bằng cao trình

đáy kênh dắt tàu thượng lưu. (Xem phần kích thước kênh dắt tàu)

5.1.1.2. Cao trình đáy đầu âu hạ lưu:

Cao trình đáy đầu âu hạ lưu lấy bằng cao trình đáy buồng âu:

Day au = MN dong HL min -Sb

Day dau au HL

=

(5-2)

5.1.1.3. Cao trình của cửa đầu âu trên:

Thường cao hơn mực nước thượng lưu ít nhất là 0,15m. Nếu có sóng lớn do gió thì

lấy δ = 0,5m.

5.1.2. Độ cao của cầu bắc qua âu:

 %I  %I  %I

%I

 %I

+ mnvtH⌧ R

Hình 5. 1 :Cầu bắc qua âu

- Khi xây dựng cầu qua âu phải chú ý đến độ cao của cầu kể từ mực nước vận tải

cao nhất để đảm bảo tàu bè qua lại dễ dàng. Độ cao đó gọi là độ tĩnh không của cầu (Htk)

- Để giảm bớt kinh phí và độ tĩnh không người ta thường xây dựng cầu ở đầu âu

dưới.

- Htk cần phải được đảm bảo trên cả bề rộng 2/5Bb, phần còn lại mỗi bên 1/16Bb cho

phép giảm dần chiều cao tới trị số ≤1/12Bb