nghiệp vụ kế toán chủ yếu tại Công ty xe máy- xe đạp Thống Nhất

LỜI NÓI ĐẦU

Trong những năm qua, cùng với quá trình chuyển đổi nền kinh tế từ cơ chế tập

trung quan liêu bao cấp sang cơ chế thị trường có sự quản lý của nhà nước theo định

hướng XHCN, đòi hỏi chúng ta cũng phải đổi mới hệ thống các công cụ quản lý kinh

tế sao cho phù hợp. Và công cụ kế toán cũng không nằm ngoài sự thay đổi đó. Bởi vì:

Xét ở tầm vĩ mô, kế toán là công cụ điều hành và quản lý nền kinh tế quốc dân.

Xét ở tầm vi mô, kế toán là công cụ điều hành và quản lý các hoạt động sản xuất

kinh doanh, các hoạt động kinh tế tài chính ở doanh nghiệp.

Các thông tin kế toán là nguồn số liệu đáng tin cậy và hữu ích cho việc ra quyết

định của các nhà quản lý nói chung.

Sau một thời gian nghiên cứu lý thuyết về các phần hành kế toán trên giảng

đường, nay tôi được nhà trường giúp đỡ đến công ty xe máy- xe đạp Thống Nhất tìm

hiểu thực tế. Dưới sự giúp đỡ tận tình của các cán bộ ở phòng tài vụ Công ty và thầy

giáo Nguyễn Hữu Anh, kết hợp lý thuyết với thực tế, tôi đã hoàn thành bản báo cáo

thực tập tổng hợp gồm 3 phần:

Phần I : Giới thiệu về quá trình hình thành và phát triển của Công ty xe máy- xe

đạp Thống Nhất.

Phần II: Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty xe máy- xe đạp

Thống Nhất.

Phần III: Một số nghiệp vụ kế toán chủ yếu tại Công ty xe máy- xe đạp Thống

Nhất.

Tuy nhiên, do điều kiện thời gian nghiên cứu có hạn và trình độ hiểu biết của tôi

còn hạn chế nên trong báo cáo này không tránh khỏi những khiếm khuyết. Tôi rất

mong được sự chỉ bảo của thầy giáo Nguyễn Hữu Anh và các cán bộ phòng tài vụ của

Công ty để rút kinh nghiệm cho các bài viết sau tốt hơn.

1

PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN

CỦA CÔNG TY XE MÁY- XE ĐẠP THỐNG NHẤT.

Công ty xe máy xe đạp Thống Nhất có địa điểm tại 198B Tây Sơn- Đống Đa- Hà

Nội ( địa chỉ mới là số 2 Thái Hà- Hà Nội ).

Đây là một công ty lắp ráp xe đạp với dây truyền công nghệ sản xuất gần như

khép kín từ việc chế tạo phụ tùng chi tiết đến việc lắp ráp thành xe đạp hoàn chỉnh.

Bên cạnh đó cũng có một số phụ tùng công ty mua ngoài như: săm, lốp, nan hoa,

mayơ, bàn đạp vv... Doanh số tiêu thụ hàng năm của công ty đạt khoảng từ 30.000-

35.000 chiếc xe đạp Thống Nhất các loại, với nhiều kiểu dáng và màu sắc khác nhau.

Công ty xe máy xe đạp Thống Nhất hiện là một doanh nghiệp có qui mô vừa, trực

thuộc liên hiệp các xí nghiệp xe máy- xe đạp Hà Nội ( gọi tắt là LIXEHA), gồm 13 xí

nghiệp thành viên. Quá trình hình thành và phát triển của công ty diễn ra như sau:

Vào những năm 1960, ở Hà Nội, sản xuất xe đạp chỉ là một ngành công nghiệp

nhỏ bé, sơ khai, mới chỉ có hãng xe đạp Dân Sinh của tư bản người Hoa có từ Pháp

thuộc và 3 tập đoàn sản xuất xe đạp khác, đó là: tập đoàn Bình Định, tập đoàn Sài

Gòn, tập đoàn Đồng Tâm- do một số cán bộ Miền Nam tập kết ra Bắc năm 1954 sáng

lập. Ngày 30/06/1960 hãng xe đạp Dân Sinh sáp nhập với 3 tập đoàn xe đạp Miền

Nam lập thành công ty hợp doanh xe đạp Thống Nhất. Đến năm 1962 thì đổi tên

thành xí nghiệp xe đạp Thống Nhất trực thuộc Bộ công nghiệp nặng quản lý. Đến

năm 1969 khi Bộ công nghiệp nặng tách ra thành 2 bộ: Bộ cơ khí luyện kim và Bộ

điện than thì xí nghiệp xe đạp Thống Nhất thuộc Bộ cơ khí luyện kim, với nhiệm vụ

chính: sản xuất một số phụ tùng như vành sắt cỡ 650, ghi đông, nan hoa ..., và trực

tiếp lắp ráp thành xe đạp hoàn chỉnh chủ yếu phục vụ cho các cán bộ nhà nước. Trong

lịch sử phát triển của mình, công ty đã trải qua nhiều giai đoạn thăng trầm và biến đổi,

có thời kỳ xe đạp Thống Nhất là biểu tượng của chất lượng xe đạp Việt Nam nhưng

cũng có thời kỳ nhãn hiệu xe đạp Thống Nhất đã bị lãng quên.

2