Đề tài : kinh tế bảo hiểm ppt

I.Sự cần thiết của bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với bên thứ ba:

Trong cuộc sống, mỗi tổ chức, cá nhân đều phải chịu trách nhiệm trước pháp luật

về từng hành vi ứng xử của mình, khi họ gây thiệt hại cho người khác do sự bất cẩn của

mình thì phải chịu trách nhiệm trước những thiệt hại đó. Khi tham gia giao thông xe cơ

giới có thể gây thiệt hại cho người khác nếu xảy ra tai nạn, theo quy định của luật pháp,

chủ xe, lái xe sẽ phải bồi thường thiệt hại do họ gây ra cho nạn nhân. Điều đó sẽ gây ra

thiệt hại về mặt tài chính cho người gây tai nạn. Trước đây, khi phương tiện giao thông

còn thô sơ, tai nạn giao thông ít xảy ra, nếu có xảy ra thì chủ xe cũng có khả năng tự bồi

thường. Ngày nay, cùng với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, các phương tiện cũng tân

tiến, hiện đại hơn, kéo theo đó là sự gia tăng tai nạn giao thông cùng mức độ thiệt hại của

nó. Các vụ tai nạn có thể gây ra những tổn thất nghiêm trọng mà chủ xe không đủ khả

năng bồi thường cho người bị hại. Thông thường, việc bồi thường thế nào do các bên

thoả thuận, trong nhiều trường hợp, việc thoả thuận rất khó khăn, đặc biệt nếu có người

thiệt mạng thì việc giải quyết bồi thường sẽ phức tạp hơn. Do vậy, nếu có nguồn tài chính

sẵn sàng cho việc giải quyết hậu quả cũng như dàn xếp hợp lý việc bồi thường sẽ đem lại

lợi ích cho chủ xe, nạn nhân trong các vụ tai nạn và sự yên tâm cho mọi người khi tham

gia lưu thông. Tại Việt Nam, an toàn giao thông là một vấn đề bức xúc. Để thấy rõ điều

đó, ta cùng xem xét bảng sau:

Tình hình tai nạn giao thông đường bộ tại Việt Nam(2000-2006)

Theo Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia , tình hình tai nạn giao thông 2000-2006 diễn

biến như sau:

Năm Số vụ tai nạn giao thông Số người chết Số người bị thương

2000 11.560 3.685 12.999

2003 20.744 11.744 20.704

2005 14.136 11.138 11.831

2006 14.161 12.373 11.097

Tình hình tai nạn giao thông có xu hướng tăng cả về số vụ tai nạn, số người chết và số

người bị thương. Năm 2003, số vụ tai nạn và số người bị thương tăng cao nhất. Riêng

năm 2006, Tai nạn giao thông do xe máy gây ra chiếm 52%, ô tô là 48%; tuyến đường

thường xảy ra TNGT nhất là quốc lộ (65,3%); nguyên nhân tai nạn do vi phạm tốc độ

chiếm 37,8%, đi không đúng phần đường 22%, xử lý kém 15%, tránh vượt sai 7,1

%.....Với lý luận chung về trách nhiệm của chủ phương tiện khi tham gia giao thông và

tốc độ phát triển về phương tiện, TNGT trong khi cơ sở vật chất hạ tầng còn thấp, ý thức

chấp hành Luật lệ an toàn giao thông của người dân chưa cao thì bảo hiểm TNDS của chủ

xe cơ giới đối với người thứ ba là vô cùng cần thiết.

Trên thực tế, Bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba có tác dụng vô

cùng to lớn:

a. Đối với chủ xe:

- Giúp cho chủ xe, lái xe an tâm, thoải mái, tự tin hơn khi điều khiển phương tiện tham

gia giao thông.

- Góp phần bú đắp thiệt hại, ổn định tài chính, làm chủ xe nhanh chóng khôi phục tinh