Xây dựng mô hình độc quyền nhóm và phân tích cách thức ra quyết định quản lý của Tổng công ty xăng

Mục lục

Mục lục…………………………….…………………………………….……1

Lời nói đầu…………………………………………………………………….2

Chương 1: Tổng quan nghiên cứu đề tài “ Xây dựng mô hình độc quyền

nhóm và phân tích cách thức ra quyết định quản lý của Tổng công ty xăng

dầu Việt Nam để tối đa hóa lợi nhuận” .……………………………..……...3

1.1.Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu……………… ………… ……… ………3

1.2.Xác lập và tuyên bố vấn đề nghiên cứu……………… ………… ……………5

1.3.Các mục tiêu nghiên cứu…… ……… ……… …………………………………5

1.4.Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài……… ……… …… …… ……6

1.5.Kết cấu đề tài……… …………… …… …………………………………………6

Chương 2: Tóm Lược một số vấn đề lý luận cơ bản của chủ đề nghiên cứu

2.1.Một số định nghĩa, khái niệm cơ bản………… …………… …………………7

2.2.Một số lý thuyết của vấn đề nghiên cứu ………………………………………7

Chương 3: Phương pháp nghiên cứu và các kết quả phân tích thực trạng

vấn đề nghiên cứu…………………………………………………………..10

3.1.Phương pháp nghiên cứu ……………… …………… … ……………………10

3.1.1.Phương pháp thu thập thông tin thứ cấp …… ……… …… ……… ……10

3.1.2.Phương pháp phân tích dữ liệu ……… ……………………………………10

3.2.Tổng quan tình hình kinh tế, tài chính của tổng công ty xăng dầu

Petrolimex…………………………………………………… ………………………11

3.2.1.Tổng quan tình hình kinh tế, tài chính ………………… …………………11

3.2.2. Tổng công ty xăng dầu Việt Nam ( Petrolimex )…………………………12

3.3.Phân tích các dữ liệu thứ cấp……… …………………………………………15

3.3.1.Quyết định lãi suất…………………………………………………………19

3.3.2. Chính sách khuyến mãi………… ……………………………………… 23

3.3.3. Ứng dụng công nghệ ……………………………………………………26

Chương 4: Các kết luận và đề xuất với vấn đề nghiên cứu………..……..28

4.1. Kết luận……………………………………… …………………………………29

4.2.Các đề xuất và kiến nghị với vấn đề nghiên cứu……………………………30

Lời nói đầu

Năm 2009 là năm đáng ghi nhớ đối với ngành Xăng dầu Việt Nam, bởi

ngày 15/10/2010 Chính phủ đã ban hành Nghị định 84/2009/NĐ-CP. Với

Nghị định này, lần đầu tiên việc kinh doanh xăng dầu được thực sự vận hành

theo cơ chế thị trường, có sự quản lý của Nhà nước. Đây được xem là bước

chuyển mình làm thay đổi về chất của hoạt động quản lý kinh doanh xăng dầu.

Năm 2010, được xem là một cơ hội đối với ngành Xăng dầu vì đây là

năm đầu tiên Nghị định 84 thực sự được “đi vào cuộc sống”. Bên cạnh đó

cũng có không ít khó khăn, áp lực đối với các doanh nghiệp đầu mối. Vì khi

áp dụng cơ chế này đòi hỏi sự chủ động cũng như phải rất linh hoạt trong việc

ứng phó với thị trường xăng dầu vốn luôn biến động đầy phức tạp. Với vai trò

và kinh nghiệm của một doanh nghiệp chủ đạo, Tổng Công ty Xăng dầu đã

xác định rõ vai trò và trách nhiệm của mình trong việc bình ổn thị trường xăng

dầu nội địa nhằm ổn định nền kinh tế vĩ mô, đảm bảo an sinh xã hội và tăng

trưởng bền vững...