XÂY DỰNG CẦU - CHƯƠNG 2 docx

CHÖÔNG 2 : THI COÂNG NHÒP CAÀU BTCT

2.1. LAO L P D M BTCT NHÒP GIAÛN ÑÔN : Ắ Ầ

2.1.1 Công nghệ sử dụng “ cầu máng” để lao dầm :

• Công nghệ này áp dụng cho việc sử dụng cẩu để lao các

phiến dầm bê tông cốt thép dài 33m, nặng 60T ( kí hiệu

K.33.60 ).

• Nội dung công nghệ bao gồm những quy tắc về lắp ráp

cẩu, thử cẩu, lao lắp dầm, tháo dỡ bảo quản cẩu và những

quy tắc về an toàn.

• Để phục vụ lao lắp các phiến dầm BTCT, ngoài cẩu

K.33.60 còn phải có các thiết bị phụ trợ như cẩu long môn

( cần 2 chiếc ) có sức nâng 30T/1 chiếc để cẩu dầm ở

bãi chứa đặt tên goòng vận chuyển. Goòng vận chuyển

cũng cần 2 chiếc, mỗi chiếc có sức trọng tải 30T để

vận chuyển dầm từ bãi chứa đến cấp cho cẩu.

γi

a) Các bước lao lắp dầm BTCT :

•Công tác chuẩn bị :

- Kích đuôi câu lên ở vị trí dầm kích D4 bằng 2 kích 50T và

hạ cẩu xuống goòng vận chuyển đặt ở giữa dầm kích, sau đó

chèn chặt bánh goòng.

- Tháo đường chạy ngang phía đuôi cẩu, chuyển đến đặt ở

vị trí đầu dầm của nhịp mới lắp.

- Kích đầu cẩu lên ở vị trí điểm kích của dầm ngang D2

:

bằng 2 kích 50T và hạ cẩu xuống 2 ổ lăn ngược trên đường

chạy ngang ở đầu nhịp và vừa lắp.

- Đặt đường sắt vận chuyển khổ 1m trên nhịp vừa lắp để

nối liền đường vận chuyển trên các nhịp vừa lắp với phía sau.

- Di chuyển xe treo về vị trí đuôi cẩu và bố trí tời hãm cẩu

- Chuyển giá đỡ đường chạy ngang trên trụ đến trụ đón

tiếp theo, bắt bulông neo chân giá chắc chắn.

•Lao hẫng cẩu đến trụ đón :

- Dùng tời điện kéo dọc cẩu trên goòng vận chuyển và ổ

lăn ngược ở đầu dầm.

- Khi mũi hẫng đến trục đón, dùng 2 kích 50T kích mũi hẩng

lên tại vị trí dầm kích D1 để hạ cẩu xuống đường lăn ở

mạ hạ ăn vào 2 ổ lăn ngược trên đường chạy ngang của

giá đỡ trên trụ.

- Dùng tời kéo tiếp cẩu đến vị trí để dầm dẫn của cẩu hẫng

hoàn toàn ra khỏi trụ đón.

- Nêm cẩu ở phía đuôi, không cho nó di chuyển dọc ( cũng có

thể dùng tời hãm ).

- Dùng 2 kích 50T kích nâng cẩu lên ở vị trí điểm kích của

dầm ngang D2

để đẩy 2 bộ lăn ngược ra 2 đầu của đường chạy

ngang trên trụ, rồi hạ cẩy xuống cho 2 bộ chạy dưới đáy dầm

ngang D2

ăn vào ray của đường chạy ngang.

Sau đó nêm chèn bánh xe không cho cẩu di chuyển ngang.

- Kích đuôi cẩu lên ở vị trí dầm kích D4

, giải phóng goòng đỡ

đuôi cẩu và đẩy 2 bộ lăn ngược ở đáy dầm ngang D3

ăn

vào ray của đường chạy ngang trên mặt dầm đầu nhịp vừa

lắp. Sau đó nêm chèn các bánh xe của 2 bộ chạy này.

•Lao lắp các phiến dầm BTCT :

- Đưa 2 xe treo về đứng sát nhau ở phía đuôi cẩu.

- Kéo 2 goòng cở dầm bêtông vào khoảng trống giữa 2

dàn chủ ở đuôi cẩu.

- Xe treo 1 nâng đầu trước của dầm bêtông lên, giải phóng

goòng số 1.

- Dùng tời điện kéo xe treo 1 đưa tiến về phía trước

( lúc này đầu cuối của dầm bêtông vãn được đỡ bằng goòng vận

chuyển số 2 ).

- Khi đuôi dầm bêtông đến vị trí đứng của xe treo số 2