nhận dạng và phân tích những rủi ro có tiềm tàng cao có thể tác động đến kiểm toán hoạt động của

Kiểm toán hoạt động VietNam Airlines Corporation

TÓM TẮT CHUYÊN ĐỀ

Tổng công ty Hàng không Việt Nam có tên giao dịch quốc tế là Vietnam Aviation

Corporation, viết tắt là AVIAVIETNAM là doanh nghiệp hoạt động đầu tiên trong ngành

hàng không. Đây cũng là doanh nghiệp chiếm hơn 80% thị phần trong ngành, gần như là

độc quyền trong ngành này.

Qua phân tích, thu thập thông tin và các bài đánh giá, phân tích của các chuyên gia,

báo chí đăng trên Internet, nhóm đã nhận dạng được 6 rủi ro tiềm tàng hoạt động của

Tổng công ty Hàng không Việt Nam trong năm tài chính kết thúc 31/12/2011:

- Rủi ro liên quan đến việc phát hành cổ phiếu.

- Rủi ro sáp nhập.

- Rủi ro hệ thống bản lẻ.

- Rủi ro công tác tuyển dụng nhân công trực tiếp.

- Rủi ro tỷ giá hạch toán ngoại tê.

- Rủi ro tỷ giá – giá trần vé máy bay.

Từ đó, nhóm tiến hành đánh giá mức rủi ro tiềm tàng trong hoạt động của Tổng công

ty Hàng không. Sử dụng mô hình rủi ro kiểm toán và các nhân tố rủi ro được xác định ở

trên, xác định các phép thử nghiệm áp dụng trong giai đoạn thực hiện kiểm toán đồng thời

đề nghị các phương pháp thực hiện.

1

Kiểm toán hoạt động VietNam Airlines Corporation

PHẦN I- ĐẶT VẤN ĐỀ

1. Tính cấp thiết của đề tài:

Kiểm toán hoạt động xuất hiện như là một nhu cầu của công tác quản lí cơ bản trong

một tổ chức. Một khi các nghiệp vụ phát sinh ngày càng nhiều và phức tạp thì yêu cầu

này đòi hỏi phải thành lập một bộ phận thực hiện chức năng kiểm toán hoạt động chịu

trách nhiệm kiểm tra các hoạt động trong một công ty cũng như giám sát việc thực hiện

và phát hiện các sai phạm.

Trên phạm vi rộng hơn, kiểm toán hoạt động còn được coi là sự mở rộng mối quan hệ

chặt chẽ với kiểm toán viên bên ngoài và quan trọng đó chính là đáp ứng yêu cầu thông

tin tài chính minh bạch, trung thực, hợp lí. Do đó mà kiểm toán hoạt động ngày một phát

triển.

Hiện nay, đã có nhiều đơn vị thực hiện tốt vai trò và nhiệm vụ của kiểm toán hoạt

động. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều đơn vị vẫn còn mang nặng tính hình thức, chưa thực sự

thấy rõ vai trò của kiểm toán hoạt động . Vì vậy, việc kiểm toán hoạt động vẫn còn nhiều

bất cập như chưa phân định chức năng, quyền hạn của kiểm toán và thanh tra, tổ chức

hoạt động thiếu tính bài bản và chuyên nghiệp. Từ đó, sẽ có nhiều rủi ro và sai phạm

trong đơn vị. Việc phát hiện những rủi ro và ngăn ngừa những sai phạm thật sự là rất cần

thiết và cấp bách.

Đó là lí do,chúng tôi thực hiện để tài “Nhận dạng và phân tích những rủi ro có tiềm

tàng cao có thể tác động đến kiểm toán hoạt động của VietnamAirlines cho năm tài chính

kết thúc ngày 31/12/2011”.

2

Kiểm toán hoạt động VietNam Airlines Corporation

2. Mục tiêu đề tài:

Nhận dạng và phân tích những vấn đề có mức rủi ro tiềm tàng cao có thể tác động đến

cuộc kiểm toán hoạt động Vietnam Airlines trong năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2011.

Với mỗi nhân tố rủi ro tiềm tàng phát hiện được, giải thích tại vì sao xác định vấn đề

này có khả năng dẫn đến sai phạm trọng yếu trên báo cáo tài chính của Vietnam Airlines

(trong năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2011). Đồng thời, xác định các bằng chứng sẽ

được thu thập trong cuộc kiểm toán để chứng minh bản chất và tác động của những rủi ro

tiềm tàng đã được nhận dạng.

Sử dụng các thông tin được thu thập được để nhận dạng những rủi ro trên, đánh giá mức

rủi ro tiềm tàng trong hoạt động của Vietnam Airlines. Sử dụng mô hình rủi ro kiểm toán và

các nhân tố rủi ro được xác định ở trên, xác định các phép thử nghiệm áp dụng trong giai

đoạn thực hiện kiểm toán.

3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

3.1 Giới hạn nghiên cứu:

Đề tài này nghiên cứu việc nhận dạng và phân tích những rủi ro tiềm tàng của cuộc

kiểm toán hoạt động của VietnamAirlines trong năm tài chính kết thúc vào ngày

31/12/2011.

3.2 Phạm vi nghiên cứu

-Không gian: Đề tài được thực hiện tại Tổng công ty Hàng không quốc gia Việt Nam

VietnamAirlines.

-Thời gian: Thời gian nghiên cứu bắt đầu từ đầu 10/4/2013 đến 10/5/2013.

3

Kiểm toán hoạt động VietNam Airlines Corporation

4. Phương pháp nghiên cứu

4.1 Phương pháp thu thập tài liệu

- Tham khảo các chuẩn mực kế toán và chuẩn mực kiểm toán Việt Nam, các giáo

trình… để làm cơ sở hoàn thành phần cơ sở lý luận cũng như làm nền tảng tìm hiểu thực

tiễn tại đơn vị.

- Phỏng vấn trực tiếp nhân viên công ty để tìm hiểu HTKSNB của Công ty vào

thực tế.

- Thu thập giấy tờ làm việc của các trợ lý kiểm toán khác cũng như của kiểm toán

viên chính để làm tài liệu.

4.2 Phương pháp xử lí tài liệu:

Từ những tài liệu được tham khảo và các giấy tờ làm việc đã thu thập tiến hàng so

sánh, đối chiếu, tổng hợp giữa quy trình kiểm toán theo chuẩn mực, chương trình kiểm

toán mẫu và quy trình kiểm toán tại đơn vị là để có cách nhìn toàn diện về thực tế

HTKSNB tại đơn vị.

5. Kết cấu của khóa luận:

Nội dụng của chuyên đề gồm 3 phần

1. Phần I: Đặt vấn đề

2. Phần II: Nội dung và kết quả nghiên cứu

Kết cấu của phần này được qui định theo kết cấu 4 chương:

Chương 1: Cơ sở lý luận của vấn đề nghiên cứu

Chương 2: Giới thiệu về Tổng công ty hàng không Việt Nam VietnamAirlines

Chương 3: Phân tích những vấn đề có mức rủi ro tiềm tàng cao…

Chương 4: Đánh giá chung mức rủi ro tiềm tàng trong hoạt động của Vietnam

Airlines…

3.Phần III: Kết luận

4