Thư viện tri thức trực tuyến
Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật
© 2023 Siêu thị PDF - Kho tài liệu học thuật hàng đầu Việt Nam
Nghiên cứu xây dựng bộ tiêu chuẩn đánh giá chương trình đào tạo trung cấp ngành quản lý trật tự an toàn giao thông trường cao đẳng cảnh sát nhân dân I
Nội dung xem thử
Mô tả chi tiết
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
VIỆN ĐẢM BẢO CHẤT LƢỢNG GIÁO DỤC
TRIỆU THÀNH ĐẠT
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG BỘ TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ
CHƢƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO TRUNG CẤP
NGÀNH QUẢN LÝ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
TRƢỜNG CAO ĐẲNG CẢNH SÁT NHÂN DÂN I
LUẬN VĂN THẠC SĨ
HÀ NỘI – 2015
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
VIỆN ĐẢM BẢO CHẤT LƢỢNG GIÁO DỤC
TRIỆU THÀNH ĐẠT
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG BỘ TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ
CHƢƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO TRUNG CẤP
NGÀNH QUẢN LÝ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
TRƢỜNG CAO ĐẲNG CẢNH SÁT NHÂN DÂN I
Chuyên ngành: Đo lƣờng và đánh giá trong giáo dục
Mã số: 60 14 01 20
LUẬN VĂN THẠC SĨ
Ngƣời hƣớng dẫn: TS Lê Đông Phƣơng
HÀ NỘI – 2015
LỜI CẢM ƠN
Bằng tấm lòng biết ơn sâu sắc, em xin gửi lời cảm ơn đến Thầy Lê Đông
Phương. Thầy đã tận tình hướng dẫn và giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình
thực hiện luận văn.
Xin chân thành cảm ơn Quý Thầy (Cô) của Viện Đảm bảo chất lượng
giáo dục Đại học Quốc Gia Hà Nội đã tham gia giảng dạy lớp Cao học khóa
2012. Thầy (Cô) đã nhiệt tình truyền đạt kiến thức thuộc chuyên ngành Đo
lường - Đánh giá trong giáo dục cho các học viên, đó chính là nền tảng kiến
thức để giúp tác giả có thể hoàn thành tốt luận văn.
Tôi xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu, các Thầy (Cô) Phòng Khảo
thí và đảm bảo chất lượng đào tạo, Phòng Quản lý đào tạo, Giảng viên Khoa
nghiệp vụ cảnh sát giao thông trường Cao đẳng Cảnh sát nhân dân I và gia
đình thân yêu của tác giả đã động viên và giúp đỡ tác giả vừa hoàn thành công
tác tại đơn vị, vừa hoàn thành khóa học này.
Sau cùng, rất mong nhận được sự góp ý quý báu của Quý Thầy (Cô) để
tác giả khắc phục những hạn chế của luận văn.
Trân trọng
Tác giả luận văn
TRIỆU THÀNH ĐẠT
LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan luận văn với tiêu đề “Nghiên cứu xây dựng bộ tiêu
chuẩn đánh giá chƣơng trình đào tạo trung cấp ngành quản lý trật tự an
toàn giao thông Trƣờng Cao đẳng Cảnh sát nhân dân I” hoàn toàn là kết
quả nghiên cứu của chính bản thân tôi và chưa được công bố trong bất cứ một
công trình nghiên cứu nào của người khác. Trong quá trình thực hiện luận
văn, tôi đã thực hiện nghiêm túc các quy tắc đạo đức nghiên cứu; các kết quả
trình bày trong luận văn là sản phẩm nghiên cứu, khảo sát của riêng cá nhân
tôi; tất cả các tài liệu tham khảo sử dụng trong luận văn đều được trích dẫn
tường minh, theo đúng quy định.
Tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về tính trung thực của số liệu và các
nội dung khác trong luận văn của mình.
Hà Nội, ngày 15 tháng 3 năm 2015
Tác giả luận văn
Triệu Thành Đạt
1
MỤC LỤC
MỞ ĐẦU .......................................................................................................... 6
1. Lý do chọn đề tài ......................................................................................... 6
2. Mục đích nghiên cứu của đề tài ................................................................. 8
3. Khách thể và đối tƣợng nghiên cứu .......................................................... 8
4. Câu hỏi nghiên cứu ..................................................................................... 9
5. Phạm vi nghiên cứu..................................................................................... 9
6. Phƣơng pháp nghiên cứu............................................................................ 9
Chƣơng 1: TỔNG QUAN VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN...................................... 10
1.1. Tổng quan vấn đề nghiên cứu............................................................... 10
1.2. Một số khái niệm có liên quan .............................................................. 14
1.3. Tìm hiểu một số mô hình đánh giá trên thế giới................................. 22
1.3.1. Đánh giá quá trình (formative evaluation) và đánh giá tổng kết
(summative evaluation) (Deno, S L, 1995).................................................... 22
1.3.2. Mô hình C.I.M.O.................................................................................. 23
1.3.3. Mô hình C.I.P.O................................................................................... 24
1.3.4. Mô hình Saylor, Alexander và Lewis.................................................. 24
1.3.5. Mô hình đánh giá CIPP (C:context, I:input, P:process, P:product). 26
1.4. Trọng tâm của việc đánh giá CTĐT..................................................... 29
Chƣơng 2: XÂY DỰNG BỘ TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ CHƢƠNG
TRÌNH ĐÀO TẠO TRUNG CẤP NGÀNH QUẢN LÝ TRẬT TỰ AN
TOÀN GIAO THÔNG.................................................................................. 33
2.1. CTĐT ngành quản lý TTATGT ........................................................... 33
2.2. Thực trạng vấn đề sử dụng các tiêu chí đánh giá CTĐT trung cấp
ngành quản lý TTATGT tại Trƣờng Cao đẳng Cảnh sát nhân dân I..... 36
2.2.1.Đặc điểm của cơ sở khảo sát ................................................................ 36
2.2.2.Mục tiêu khảo sát................................................................................. 37
2.2.3. Đối tượng khảo sát............................................................................... 37
2
2.2.4.Phƣơng pháp khảo sát......................................................................... 37
2.2.5.Thời gian tiến hành khảo sát............................................................... 38
2.2.6. Kết quả khảo sát thực trạng sử dụng tiêu chí đánh giá CTĐT trung
cấp ngành quản lý TTATGT.......................................................................... 38
2.3. Mối liên hệ CIPP với bộ tiêu chuẩn đề xuất........................................ 40
2.4. Đề xuất tiêu chuẩn/tiêu chí để tự đánh giá CTĐT ngành quản lý trật
tự an toàn giao thông trong điều kiện hiện nay.......................................... 42
Chƣơng3: KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN, CÁN BỘ QUẢN
LÝ GIÁO DỤC VÀ HỌC VIÊN VỚI BỘ TIÊU CHUẨN ĐỀ XUẤT..... 49
3.1. Đánh giá của giảng viên, cán bộ quản lý giáo dục và học viên với bộ
tiêu chuẩn đề xuất ......................................................................................... 49
3.1.1. Mục đích của đánh giá ........................................................................ 49
3.1.2. Mô tả mẫu............................................................................................. 49
3.1.3. Phương pháp đánh giá ........................................................................ 49
3.1.4. Quy trình đánh giá ............................................................................... 49
3.2. Kết quả đánh giá của giảng viên, cán bộ quản lý giáo dục và học viên
với bộ tiêu chuẩn đề xuất.............................................................................. 51
3.2.1. Phân tích độ tin cậy của thang đo thông qua hệ số Cronbach’s Alpha.51
3.2.2. Kết quả phân tích nhân tố khám phá EFA......................................... 60
3.2.3. Phân tích T-test .................................................................................... 67
3.2.4. Phân tích mức độ cần thiết.................................................................. 74
3.2.5. Phân tích khả năng thực tiễn của Bộ tiêu chuẩn đề xuất ................. 78
3.3. Các ý kiến khác của giảng viên, cán bộ quản lý giáo dục và học viên
với bộ tiêu chuẩn đề xuất.............................................................................. 80
3.4. Nhận xét về ƣu điểm và khuyết điểm của bộ tiêu chuẩn đề xuất...... 81
KẾT LUẬN, ĐỀ XUẤT VÀ KHUYẾN NGHỊ........................................... 83
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO..................................................... 85
PHỤ LỤC....................................................................................................... 88
3
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
TT Từ viết tắt Nội dung
1 CBQL Cán bộ quản lý
2 CSGT Cảnh sát giao thông
3 CT Chương trình
4 CTGD Chương trình giáo dục
5 CTĐT Chương trình đào tạo
6 GV Giảng viên
7 TTATGT Trật tự an toàn giao thông
4
DANH MỤC CÁC HÌNH
Hình 2.1. Sơ đồ xây dựng CTĐT ngành quản lý TTATGT............................ 34
Hình 2.2. Sơ đồ xây dựng các mục tiêu đào tạo trong CTĐT ........................ 35
Hình 2.3. Nguyên tắc xây dựng chương trình đào tạo.................................... 36
-
+
5
DANH MỤC CÁC BẢNG
Bảng 2.1. Cấu trúc kiến thức của CTĐT ngành quản lý TTATGT ................ 34
Bảng 2.2. Đánh giá mức đọ quan trọng của đánh giá CTĐT trung cấp ngành
quản lý TTATGT ............................................................................................ 39
Bảng 2.3. Đánh giá của người học về mức độ quan trọng của đánh giá CTĐT
trung cấp ngành quản lý TTATGT ................................................................. 39
Bảng 3.1. Kết quả phân tích độ tin cậy Cronbach‟s Alpha Tiêu chuẩn 1....... 52
Bảng 3.2. Kết quả phân tích độ tin cậy Cronbach‟s Alpha Tiêu chuẩn 2....... 54
Bảng 3.3. Kết quả phân tích độ tin cậy Cronbach‟s Alpha Tiêu chuẩn 3....... 55
Bảng 3.4. Kết quả phân tích độ tin cậy Cronbach‟s Alpha Tiêu chuẩn 4....... 56
Bảng 3.5. Kết quả phân tích độ tin cậy Cronbach‟s Alpha Tiêu chuẩn 5....... 57
Bảng 3.6. Kết quả phân tích độ tin cậy Cronbach‟s Alpha Tiêu chuẩn 6....... 58
Bảng 3.7. Kết quả phân tích độ tin cậy Cronbach‟s Alpha Tiêu chuẩn 7....... 60
Bảng 3.8. Kết quả kiểm định KMO và Bartlett‟s Test: .................................. 61
Bảng 3.9. Kết quả phân tích nhân tố theo Principal component..................... 63
với phép quay Varimax................................................................................... 63
Bảng 3.10. Ma trận nhân tố với phương sai xoay Principal Varimax ............ 65
Bảng 3.11. Kết quả phân tích T-test................................................................ 67
Bảng 3.12. Thống kê số liệu về các tiêu chí đánh giá..................................... 75
Bảng 3.13. Mức độ cần thiết của các tiêu chí được đánh giá ......................... 77
Bảng 3.14. Khả năng thực tiễn của bộ tiêu chuẩn đề xuất.............................. 78
6
MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Việc hội nhập kinh tế quốc tế khu vực và toàn cầu, sự cạnh tranh về mọi
mặt nói chung và về giáo dục nói riêng ngày càng gay gắt, đòi hỏi chúng ta
phải có sự thay đổi lớn trong giáo dục không chỉ trong tư duy mà phải cả
trong hành động. Câu hỏi đặt ra là chúng ta sẽ bắt đầu thay đổi từ đâu, các
nước trên thế giới đã làm như thế nào để có chất lượng giáo dục cao như vậy.
Đây là câu hỏi lớn dành cho những nhà quản lý và nghiên cứu về giáo dục.
Một điểm chung mà hầu hết các nước phát triển về giáo dục đều làm rất tốt là
vấn đề về đảm bảo chất lượng trong giáo dục. Trong vài năm gần đây, Việt
Nam chúng ta đã bắt đầu chú trọng, triển khai và thực hiện rộng rãi công tác
đảm bảo chất lượng giáo dục. Hiện nay, cơ chế và hệ thống đảm bảo chất
lượng giáo dục của nước ta đã định hình và đang từng bước phát triển cả
chiều rộng lẫn chiều sâu. Đó là một tất yếu khách quan trong quá trình phát
triển và phù hợp với xu hướng chung trên thế giới. Công tác tự đánh giá của
các cơ sở đào tạo và đánh giá ngoài của các tổ chức kiểm định chất lượng đều
là những nhiệm vụ then chốt trong việc đảm bảo chất lượng giáo dục.
Chất lượng của một cơ sở đào tạo nói chung thường được tập trung vào
các yếu tố: mục tiêu đào tạo, tổ chức và quản lý, chương trình đào tạo, đội
ngũ giảng viên, đội ngũ cán bộ quản lý, phục vụ và người học…, trong đó
chương trình đào tạo (CTĐT) là một trong những yếu tố cốt lõi của chất
lượng giáo dục. Để CTĐT có chất lượng, các cơ sở đào tạo phải thực hiện
việc tự đánh giá CTĐT. Việc tự đánh giá CTĐT kịp thời và chính xác nhằm:
điều chỉnh, cập nhật và bổ sung những lỗ hổng của chương trình; xác định sự
phù hợp của chương trình đối với nhu cầu người học và xã hội; xác định mức
độ đạt được trong thực hiện chương trình; tiến đến đạt được mục tiêu giáo dục
của CTĐT nói riêng và nâng cao chất lượng giáo dục của cơ sở đào tạo nói
7
chung. Với những CTĐT có chất lượng và phù hợp, nhà trường sẽ khẳng định
được vị trí của mình đối với xã hội và đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh
tế-xã hội.
Trong thời gian gần đây, nhiều vấn đề liên quan đến an toàn giao thông
rất phức tạp gây bức xúc trong quần chúng nhân dân như các vụ tai nạn giao
thông tăng cả về số lượng và mức độ, vấn đề chống người thi hành công vụ,
ùn tắc giao thông,… Lực lượng CSGT là lực lượng hàng ngày tiếp xúc trực
tiếp xử lý nhiều vấn đề nhạy cảm liên quan trực tiếp đến người dân. Do vậy
người cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông cần phải được trang bị đầy đủ
kiến thức về lý luận, pháp luật, nghiệp vụ CSGT và các kiến thức liên quan
đến công tác Công an để giải quyết các vụ việc, các hành vi vi phạm pháp luật
một cách kịp thời, đúng pháp luật. Các học viên CSGT cần được đào tạo để
có khả năng sử dụng thành thạo những thiết bị kỹ thuật tiên tiến ngay sau khi
tốt nghiệp ra trường. Các học viên cũng cần nâng cao trình độ ngoại ngữ, tin
học, hiểu biết pháp luật quốc tế để có thể giải quyết các vụ việc khi tiếp xúc
với người nước ngoài. Đặc biệt, trong tình hình hiện này, học viên cần được
nâng cao nhận thức về văn hóa ứng xử trong quan hệ giao tiếp với nhân dân
cũng như tầm quan trọng của văn hóa ứng xử trong công tác CSGT, thực hành
các kỹ năng ứng xử thông minh trước các tình huống phức tạp trong quá trình
tổ chức, tiến hành các mặt công tác CSGT, góp phần đảm bảo trật tự an toàn
giao thông.
Để đảm bảo các yêu cầu này, đảm bảo chất lượng của CTĐT ngành
Trật tự an toàn giao thông trong Nhà trường, trong đó việc xác định trước các
tiêu chuẩn đánh giá CTĐT là một yêu cầu quan trọng và cần thiết cho mỗi cơ
sở đào tạo trong giai đoạn hiện nay. Việc xác định trước các tiêu chuẩn này
nhằm cải tiến và nâng cao chất lượng cho CTĐT nói riêng, cơ sở giáo dục
nói chung và chuẩn bị cho việc đánh giá ngoài của các tổ chức kiểm định