Nghiên Cứu Quy Trình Bảo Dưỡng Và Sửa Chữa Hệ Thống Phanh Xe Kia Moring 2 0

1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP

KHOA CƠ ĐIỆN & CÔNG TRÌNH

--&--

KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA

HỆ THỐNG PHANH XE KIA MORNING 2.0

NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ

MÃ NGÀNH: 7510205

Giáo viên hướng dẫn : TS. Trần Công Chi

Sinh viên thực hiện : Hoàng Văn Cảnh

Mã sinh viên : 1651110052

Lớp : K61-KOTO

Khóa học : 2016-2020

Hà Nội, 2020

Hà Nội, 2020

i

LỜI CẢM ƠN

Qua một thời gian làm việc khẩn trương và nghiêm túc đến nay em đã

hoàn thành đề tài “Nghiên cứu quy trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh

xe KIA MORNING 2.0”. Đề tài được hoàn thành với sự cố gắng nỗ lực của bản

thân và sự giúp đỡ nhiệt tình của thầy cô, gia đình và bạn bè. Nhân dịp này cho

phép em được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới:

Thầy giáo Trần Công Chi đã trực tiếp hướng dẫn và chỉ bảo em tận tình

trong suốt quá trình làm khóa luận.

Tập thể cán bộ, giáo viên Khoa Cơ điện và Công trình đã giúp đỡ em rất

nhiều trong suốt quá trình học tập và làm khóa luận tốt nghiệp.

Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy cô cùng các bạn sinh viên đã

đóng góp ý kiến quý báu giúp em hoàn thành tốt bản khóa luận này.

Em xin chân thành cảm ơn!

Hà Nội, ngày… tháng… năm 2020

Sinh viên

Hoàng Văn Cảnh

ii

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN ........................................................................................................i

MỤC LỤC.............................................................................................................ii

DANH MỤC HÌNH .............................................................................................iii

DANH MỤC BẢNG............................................................................................. v

ĐẶT VẤN ĐỀ....................................................................................................... 1

CHƯƠNG I. TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU................................. 2

1.1.Tình hình phát triển công nghệ ô tô .............................................................. 2

1.1.1.Trên thế giới......................................................................................... 2

1.1.2. Tại Việt Nam....................................................................................... 3

1.2. Tổng quan về hệ thống phanh xe ô tô .......................................................... 6

1.2.1. Nhiệm vụ, chức năng và yêu cầu của hệ thống phanh........................ 6

1.2.2. Tiêu chuẩn về phanh ô tô .................................................................... 9

1.2.3. Sơ đồ nguyên lý làm việc của hệ thống phanh dẫn động ABS......... 11

1.2.4. Các dạng hư hỏng của phanh ............................................................ 14

1.2.5. Các biểu hiện ô tô khi hư hỏng hệ thống phanh ............................... 18

1.3. Những quy định về công tác chuẩn đoán, bảo dưỡng phanh..................... 20

1.3.1. Khái niệm về chuẩn đoán kỹ thuật.................................................... 20

1.3.2. Khái niệm vê bảo dưỡng kỹ thuật..................................................... 22

1.3.3. Những văn bản và quy định pháp luật về công tác chuẩn đoán bảo

dưỡng kỹ thuật................................................................................................. 23

1.4. Mục tiêu, đối tượng, nhiệm vụ và phương pháp nghiên cứu..................... 31

1.4.1. Mục tiêu của đề tài............................................................................ 31

1.4.2. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu..................................................... 31

1.4.3. Nội dung nghiên cứu......................................................................... 31

1.4.4. Phương pháp nghiên cứu .................................................................. 32

CHƯƠNG II. HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ KIA MORNING 2.0 .......... 33

2.1. Giới thiệu tổng quan xe KIA MORNING 2.0 ........................................... 33

2.2. Hệ thống phanh ABS dùng trên xe KIA MORNING 2.0.......................... 35

ii

2.2.1.Đặc điểm cấu tạo................................................................................ 35

2.2.2.Nguyên lý hoạt động.......................................................................... 36

2.3. Một số hư hỏng thường gặp trên hệ thống ABS........................................ 40

2.3.1. Mã lỗi hư hỏng trên hệ thống phanh ABS ........................................ 40

2.3.2. Hư hỏng khi lực phanh của hệ thống phanh thiếu ............................ 40

2.3.3. Phanh có những tiếng kêu phát ra..................................................... 40

2.3.4. Hiện tượng má phanh nhao về một phía........................................... 41

2.3.5. Hành trình tự do của bàn đạp phanh nhỏ .......................................... 41

2.3.6. Bàn đạp phanh bị giật........................................................................ 42

2.3.7. Cơ cấu phanh bị bó cứng .................................................................. 43

2.3.8. Hệ thống phanh không làm việc hoặc đạp phanh nặng .................... 43

2.3.9. Phanh nhưng không hiệu quả (không ăn)......................................... 43

2.3.10. Chân phanh kêu hoặc giật............................................................... 43

CHƯƠNG III. XÂY DỰNG QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA

HỆ THỐNG PHANH XE KIAMORRNING 2.0 ............................................... 44

3.1. Kiểm tra hệ thống ABS trên xe bằng hệ thống chẩn đoán......................... 44

3.1.1. Chức năng kiểm tra ban đầu ............................................................. 44

3.2. Quy trình bảo dưỡng hệ thống phanh ABS trên xe KIA MORNING 2.0 . 48

3.2.1. Quy trình cho bảo dưỡng .................................................................. 48

3.2.2. Một số công việc kiểm tra bảo dưỡng điển hình .............................. 61

3.3. Sửa chữa khắc phục hư hỏng một số chi tiết bộ phận chính...................... 61

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ............................................................................. 64

TÀI LIỆU THAM KHẢO

iii

DANH MỤC HÌNH

Hình 1.1. Dây chuyền sản xuất ôtô ....................................................................... 3

Hình 1.2. Sơ đồ tổng quát của hệ thống chống hãm cứng bánh xe..................... 11

Hình 1.3. Các lực và mômen tác dụng lên bánh xe khi phanh ........................... 12

Hình 1.4. Sự thay đổi các thông số khi phanh có ABS....................................... 13

Hình 1.5. Sự thay đổi áp suất trong dẫn động (a) và gia tốc chậm dần của bánh

xe (b) khi phanh có ABS..................................................................................... 14

Hình 1.6. Kiểm tra sự mòn của cơ cấu phanh..................................................... 15

Hình 1.7. Cơ cấu phanh tang trống ..................................................................... 16

Hình 1.8. Má phanh và đĩa phanh ....................................................................... 16

Hình 1. 9. Bình dầu trợ lực phanh....................................................................... 17

Hình 1. 10. Xylanh phanh chính ......................................................................... 18

Hình 1. 11. Xylanh bánh xe ................................................................................ 18

Hình 2.1. Hình ảnh về xe KIA MORNING 2.0 .................................................. 33

Hình 2.2. Khi phanh bình thường ....................................................................... 37

Hình 2.3. Giai đoạn duy trì (giữ) áp suất ............................................................ 38

Hình 2.4. Giai đoạn giảm áp ............................................................................... 39

Hình 2.5. Giai đoạn tăng áp ................................................................................ 39

Hình 2.6. Lực phanh của hệ thống phanh thiếu .................................................. 40

Hình 2.7. Hành trình tự do của bàn đạp phanh nhỏ ............................................ 42

Hình 2.8. Đĩa phanh bị mòn ................................................................................ 42

Hình 2.9. Đạp phanh nặng................................................................................... 43

Hình 3.1. Đèn báo ABS....................................................................................... 46

Hình 3.2. Giắc kiểm tra ....................................................................................... 46

Hình 3.3. Kiểm tra đạp phanh chân..................................................................... 52

Hình 3.4. Kiểm tra đĩa phanh .............................................................................. 53

Hình 3. 5. Bình chứa dầu phanh.......................................................................... 55

Hình 3. 6. Điều chỉnh khe hở má phanh ............................................................. 56

Hình 3.7. Kiểm tra khe hở má phanh và đĩa phanh ............................................ 57

Hình 3.8. Kiểm tra chất lượng dầu phanh ........................................................... 58

iv

Hình 3.9. Kiểm tra bàn đạp phanh ...................................................................... 58

Hình 3.10. Kiểm tra hành trình tự do bàn đạp .................................................... 58

Hình 3.11. Kiểm tra khoảng dự trữ của bàn đạp phanh ..................................... 59

Hình 3.12. Hình ảnh thực tế kiểm tra khoảng dự trữ của bàn đạp phanh .......... 59

Hình 3.13. Thao tác kiểm tra kín khít ................................................................. 60

Hình 3.14. Lắp bộ thay dầu phanh vào bình chứa xylanh phanh chính.............. 60

v

DANH MỤC BẢNG

Bảng 1.1. Tình hình nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc năm 2019.......................... 5

Bảng 1.2. Quy định đánh giá hiệu quả phanh ..................................................... 10

Bảng 2.1. Các thông số kỹ thuật của xe ô tô KIA MORNING 2.0 .................... 34

Bảng 2.2. Bảng giới thiệu các trang thiết bị hệ thống của xe KIA MORNING

2.0........................................................................................................................ 35

Bảng 3.1. Mã chẩn đoán...................................................................................... 47

Bảng 3.2. Dụng cụ chuẩn bị ................................................................................ 50

Bảng 3.3. Khe hở tiêu chuẩn giữa má phanh và đĩa phanh................................. 57