Thư viện tri thức trực tuyến
Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật
© 2023 Siêu thị PDF - Kho tài liệu học thuật hàng đầu Việt Nam

Nghiên cứu khả năng kéo bám và ổn định của liên hợp máy kéo bánh hơi với cày chăm sóc rừng làm việc trên đất dốc
Nội dung xem thử
Mô tả chi tiết
i
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT
TRƯỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP
–––––––––––***–––––––––––
TÔ QUỐC HUY
NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG KÉO BÁM VÀ ỔN ĐỊNH CỦA
LIÊN HỢP MÁY KÉO BÁNH HƠI VỚI CÀY CHĂM SÓC RỪNG
LÀM VIỆC TRÊN ĐẤT DỐC
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT
Hà Nội, 2021
i
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT
TRƯỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP
–––––––––––***–––––––––––
TÔ QUỐC HUY
NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG KÉO BÁM VÀ ỔN ĐỊNH CỦA LIÊN
HỢP MÁY KÉO BÁNH HƠI VỚI CÀY CHĂM SÓC RỪNG
LÀM VIỆC TRÊN ĐẤT DỐC
Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí
Mã số: 9.52.01.03
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
1. PGS.TS NGUYỄN NHẬT CHIÊU
2. TS ĐOÀN VĂN THU
Hà Nội, 2021
i
LỜI CAM ĐOAN
Tôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu khoa học của riêng tôi, các số
liệu, kết quả nghiên cứu được trình bày trong luận án này là trung thực và chưa
từng được công bố ở bất kỳ công trình nghiên cứu khoa học nào khác.
Hà Nội, ngày 19 tháng 5 năm 2021
Tác giả luận án
Tô Quốc Huy
ii
LỜI CẢM ƠN
Lời đầu tiên tôi xin trân trọng cảm ơn ban lãnh đạo, tập thể cán bộ phòng
Đào tạo sau Đại học; các quý thầy cô thuộc Khoa Cơ điện và Công trình của
trường Đại học Lâm nghiệp; cảm ơn Ban Khoa học, Đào tạo và Hợp tác quốc tế
thuộc Viện Khoa học Lâm nghiệp Việt Nam đã tạo điều kiện cho phép tôi tham
gia học tập và giúp đỡ tôi trong suốt quá trình nghiên cứu hoàn thành luận án
tiến sĩ.
Tôi xin bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc tới PGS.TS. Nguyễn Nhật Chiêu và
TS. Đoàn Văn Thu đã định hướng nghiên cứu, tận tình chỉ bảo với sự tận tâm,
trách nhiệm cao nhất và giúp đỡ tôi trong suốt quá trình nghiên cứu hoàn thiện
luận án này.
Trân trọng cảm ơn các nhà khoa học thuộc câu lạc bộ Cơ khí động lực,
các nhà khoa học chuyên ngành cơ khí động lực của Trường Đại học Lâm
nghiệp; Học viện Nông nghiệp Việt Nam; Học viện Kỹ thuật quân sự; Trường
Đại học Bách khoa Hà Nội; Trường Đại học Giao thông vận tải; Trường Đại học
Công nghiệp Hà Nội, … đã giúp đỡ tôi hoàn thành luận án.
Trân trọng cảm ơn các bạn bè đồng nghiệp, đặc biệt là các thành viên
trong gia đình đã tạo điều kiện giúp đỡ, ủng hộ và động viên tôi trong suốt thời
gian học tập và nghiên cứu.
Tác giả luận án
Tô Quốc Huy
iii
MỤC LỤC
Lời cam đoan..........................................................................................................I
Lời cảm ơn.............................................................................................................II
Mục lục................................................................................................................ III
Danh mục các từ ký hiệu và từ viết tắt...............................................................VII
Danh mục các bảng biểu .....................................................................................XI
Danh mục các hình và đồ thị..............................................................................XII
MỞ ĐẦU............................................................................................................... 1
Chương 1. TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU........................................... 6
1.1.Tình hình cơ giới hóa trong trồng và chăm sóc rừng .........................................6
1.1.1 Tình hình cơ giới hóa trong trồng và chăm sóc rừng trên thế giới.......... 6
1.1.2. Tình hình cơ giới hóa trong trồng và chăm sóc rừng ở Việt Nam........ 10
1.1.2.1. Đặc điểm rừng trồng và những yêu cầu kỹ thuật làm đất trồng chăm
sóc rừng. .............................................................................................................. 10
1.1.2.2. Những nghiên cứu về cơ giới trồng, chăm sóc rừng ở Việt Nam...... 13
1.2.Tình hình nghiên cứu tính chất kéo, bám của máy kéo trong sản xuất nông
lâm nghiệp................................................................................................................16
1.2.1. Tính chất kéo bám của máy kéo trên đất dốc ...........................................16
1.2.2. Nghiên cứu về tính chất kéo bám của máy kéo trong sản xuất nông lâm
nghiệp.......................................................................................................................19
1.3. .Tình hình nghiên cứu về ổn định của ô tô, máy kéo trong sản xuất nông lâm
nghiệp. ................................................................................................................. 25
1.3.1. Khả năng ổn định của máy kéo khi làm việc trên đất dốc .................... 25
1.3.1.1. Tính ổn định tĩnh dọc của máy kéo trên đất dốc................................ 26
1.3.1.2. Tính ổn định dọc của máy kéo khi làm việc trên đất dốc:................. 28
1.3.1.3. Ổn định của máy kéo bánh hơi khi làm việc với máy công tác treo.. 29
1.3.1.4. Tính ổn định của máy kéo khi bánh chủ động bị nên chặt ................ 30
iv
1.3.1.5. Tính ổn định ngang tĩnh của máy kéo................................................ 32
1.3.1.6. Ổn định trượt ngang, lệch hướng của máy kéo khi chuyển động.. 33
1.3.1.7. Tính ổn định của máy kéo làm việc trên địa hình mấp mô:.......... 34
1.3.1.8. Ổn định ngang của máy kéo khi quay vòng: ................................ 35
1.3.2.Nghiên cứu về ổn định của ô tô, máy kéo trong nông lâm nghiệp.... 36
1.4. Đối tượng, mục tiêu, nội dung, phương pháp nghiên cứu của luận án ... 39
1.4.1. Đối tượng nghiên cứu..................................................................... 39
1.4.2. Mục tiêu nghiên cứu..................................................................................40
1.4.3. Nội dung nghiên cứu .................................................................................41
1.4.4. Phương pháp nghiên cứu...........................................................................41
1.4.4.1. Phương pháp nghiên cứu lý thuyết .................................................... 41
1.4.4.2. Phương pháp nghiên cứu thực nghiệm .............................................. 42
1.5. Kết luận chương 1.............................................................................................43
Chương 2. XÂY DỰNG MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC CỦA LHM CÀY CHẢO
KHI LÀM VIỆC TRÊN DỐC NGANG.............................................................. 45
2.1. Xây dựng mô hình nghiên cứu động lực học kéo của LHM cày chảo ...........45
2.1.1. Phân tích cấu trúc cày chảo.......................................................................47
2.1.2. Mô hình ổn định hướng chuyển động thẳng của máy kéo bánh hơi trên
dốc ngang... ..............................................................................................................48
2.1.3. Phân tích cấu trúc và xây dựng mô hình máy kéo....................................55
2.1.4. Xây dựng mô hình động lực LHM cày chảo trên dốc ngang ..................56
2.1.5. Xác định đường đặc tính động cơ.............................................................60
2.1.6. Phân tích hệ thống truyền lực của máy kéo..............................................61
2.1.7. Mô hình bánh xe chủ động làm việc trên dốc ngang ...............................63
2.1.8. Tính lực kéo của máy kéo trên dốc ngang................................................68
2.2. Lập phương trình vi phân chuyển động của LHM..........................................72
2.3. Quan hệ của các chỉ tiêu kéo bám với các chỉ tiêu làm việc của LHM..........74
2.3.1. Quan hệ giữa độ trượt với năng suất làm việc..........................................74
2.3.2. Quan hệ giữa độ trượt với chi phí năng lượng riêng của LHM...............76
2.4. Kết luận chương II............................................................................................77
v
Chương 3: KHẢO SÁT MÔ HÌNH VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO
KHẢ NĂNG KÉO BÁM VÀ ỔN ĐỊNH CỦA LHM CÀY CHẢO. ................. 78
3.1. Kiểm tra mô hình nghiên cứu lý thuyết ...........................................................79
3.2. Xây dựng đặc tính kéo bám của máy kéo Yanmar F535D trên dốc ngang....81
3.3. Ảnh hưởng của chế độ sử dụng đến khả năng kéo bám và chỉ tiêu làm việc
của LHM…..............................................................................................................85
3.3.1. Ảnh hưởng của góc dốc đến hệ số cản lăn và hệ số bám dọc cực đại.....85
3.3.2. Ảnh hưởng góc dốc và lực cản đến khả năng kéo bám và chỉ tiêu làm
việc của LHM ..........................................................................................................86
3.3.3. Ảnh hưởng của hệ số bám đến các chỉ tiêu làm việc ...............................87
3.4. Ảnh hưởng của các thông số kết cấu đến khả năng kéo bám và các chỉ tiêu
làm việc của LHM ...................................................................................................88
3.4.1. Ảnh hưởng của chiều cao trọng tâm máy kéo..........................................88
3.4.2. Ảnh hưởng của bề rộng máy kéo..............................................................89
3.5. Ảnh hưởng của các thông số kết cấu đến khả năng ổn định của LHM ..........90
3.6. Giải pháp nâng cao khả năng kéo bám và ổn định của LHM cày chảo..........92
3.7. Khảo sát khả năng kéo bám của LHM trước và sau cải tiến HTDĐ ..............94
3.8. Kết luận chương 3: ...........................................................................................98
Chương 4. NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM................................................... 100
4.1. Nội dung nghiên cứu thực nghiệm.................................................................100
4.2. Đối tượng nghiên cứu thực nghiệm ...............................................................101
4.3. Thiết bị và phương pháp thí nghiệm..............................................................102
4.3.1. Yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị đo.......................................................102
4.3.2. Thiết bị thu thập, khuếch đại tín hiệu và chuyển đổi A/D .....................103
4.3.3. Phần mềm sử dụng trong thí nghiệm......................................................104
4.3.4. Xác định hệ số cản lăn và hệ số bám của máy kéo.............................106
4.3.5. Xác định phản lực pháp tuyến và góc dốc tức thời................................108
4.3.6 Xác định lực kéo cày chăm sóc rừng.......................................................111
4.3.7. Xác định gia tốc LHM cày chăm sóc rừng theo phương chuyển động.113
4.3.8. Xác định số vòng quay của bánh xe chủ động và độ trượt LHM..........114
vi
4.3.9. Phương pháp xác định năng suất và hiệu suất làm việc của LHM........116
4.4. Tổ chức thí nghiệm.........................................................................................116
4.5. Kết quả nghiên cứu thực nghiệm ...................................................................117
4.5.1 Kết quả xác định hệ số cản lăn.................................................................117
4.5.2. Kết quả xác định hệ số bám ....................................................................118
4.5.3. Kết quả xác định phản lực pháp tuyến lên bánh xe máy kéo.................119
4.5.4. Kết quả xác định lực cản cày ..................................................................120
4.5.5. Kết quả thí nghiệm xác định vận tốc, độ trượt, hiệu suất kéo và năng suất
của LHM 123
4.5.6. Xây dựng đặc tính kéo bám của HTDĐ cải tiến từ thực nghiệm ..........125
4.5.7. So sánh kết quả nghiên cứu thực nghiệm với lý thuyết. ........................127
4.6. Kết luận chương 4. ..................................................................................... 129
KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ............................................................................... 130
NHỮNG CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ......................................................... 132
TÀI LIỆU THAM KHẢO................................................................................. 133
PHỤ LỤC.......................................................................................................... 138
vii
DANH MỤC CÁC TỪ KÝ HIỆU VÀ TỪ VIẾT TẮT
TT
Ký
hiệu
Đơn vị Ý nghĩa
(1) (2) (3) (4)
1 LHM - Liên hợp máy
2 HTDĐ - Hệ thống di động
3 m1 kg Khối lượng máy kéo
4 m2 kg Khối lượng cày chảo
5 g m/s2 Gia tốc trọng trường
6
x
m/s2 Gia tốc liên hợp máy
7 G1 N Trọng lượng máy kéo
8 G2 N Trọng lượng cày chảo
9 Gk N
Phần trọng lượng của máy kéo phân bố trên
bánh xe chủ động
10 Mk Nm Mô men chủ động của cầu sau
11 Me Nm Mô men của động cơ
12 MCe Nm Mô men cản trên trục động cơ
13
t Mk
Nm Mô men của bánh xe phía trên dốc
14
d Mk
Nm Mô men của bánh xe phía dưới dốc
15 Mfk Nm Mô men cản lăn
16 Pk N Lực chủ động của cầu sau máy kéo
17 Pf N Lực cản lăn
18
2
t Pk
N Lực chủ động của bánh xe phía trên của cầu sau
19
2
d Pk
N Lực chủ động của bánh xe phía dưới của cầu sau
20
1
t Pf
N Lực cản lăn của bánh xe phía trên của cầu trước
viii
21
1
d Pf
N
Lực cản lăn của bánh xe phía dưới của cầu
trước
22
2
,
t Pf
N Lực cản lăn của bánh xe phía trên của cầu sau
23
2
d Pf
N Lực cản lăn của bánh xe phía dưới của cầu sau
24 Pf1 N Lực cản lăn của cầu trước máy kéo
25 Pf2 N Lực cản lăn của cầu sau máy kéo
26 PC N Lực cản chuyển động của cày
27
m x2
N Lực cản quán tính của cày chảo
28 Z1 N
Phản lực pháp tuyến của mặt đường tác động
lên cầu trước máy kéo
29 Z2 N
Phản lực pháp tuyến của mặt đường tác động
lên cầu sau máy kéo
30
t
Z
N
Phản lực pháp tuyến của mặt đồi lên các bánh
xe phía trên dốc
31
d Z
N
Phản lực pháp tuyến của mặt đồi lên các bánh
xe phía dưới dốc
32
1
t
Y
N
Phản lực ngang của mặt đồi lên bánh xe phía
trên của cầu trước
33
1
d
Y
N
Phản lực ngang của mặt đồi lên bánh xe phía
dưới của cầu trước
34
2
t
Y
N
Phản lực ngang của mặt đồi lên bánh xe phía
trên của cầu sau
35
2
d
Y
N
Phản lực ngang của mặt đồi lên bánh xe phía
dưới của cầu sau
36
t
Y
N
Phản lực ngang của mặt đường lên các bánh xe
phía trên
ix
37
d
Y
N
Phản lực ngang của mặt đường lên các bánh xe
phía dưới
38 ZC N Phản lực pháp tuyến của cày
39 Độ Góc dốc ngang mặt đồi
40 t Độ
Góc ổn định dọc tĩnh theo giới hạn lật của máy
kéo hướng lên dốc
41 ’t Độ
Góc ổn định dọc tĩnh theo giới hạn lật của máy
kéo hướng xuống dốc
42 1 Độ Góc xoay cầu trước
43 rad Góc chuyển động lệch
44
do
Độ
Góc ổn định giới hạn khi máy kéo di chuyển
trên địa hình mấp mô
45 ne v/ph Tốc độ quay của động cơ
46 nk v/ph Tốc độ quay của vỏ vi sai
47
t
k n
v/ph Tốc độ quay của bánh xe phía trên dốc
48
d
k
n
v/ph Tốc độ quay của của bánh xe phía dưới dốc;
49 iT - Tỷ số truyền của hệ thống truyền lực
50 - Hệ số bám tổng cộng của bánh xe
51 0 - Hệ số bám khi bánh xe lăn trên đồng bằng
52 x - Hệ số bám theo phương dọc
53 y - Hệ số bám theo phương ngang
54 f - Hệ số cản lăn
55 k - Hệ số kéo
56 KC - Hệ số cản riêng của cày
57 P N Lực bám tổng hợp
58 Px N Lực bám dọc theo phương chuyển động
x
59 Py N Lực bám ngang
60 x % Độ trượt theo phương dọc
61 y % Độ trượt theo phương ngang
62
t
k
% Độ trượt bánh xe phía trên máy kéo
63
d
k
% Độ trượt bánh xe phía dưới máy kéo
64
k
% Độ trượt của máy kéo
65 Jk kgm2 Mô men quán tính của bánh xe
66 rk m Bán kính của bánh xe chủ động
67 Rad/s Vận tốc góc của bánh xe
68 V km/h Vận tốc tính tiến của trục bánh xe
69 Vlt km/h Vận tốc lý thuyết của liên hợp máy
70 Vtt km/h Vận tốc thực tế của liên hợp máy
71 L m Khoảng cách cầu trước và sau máy kéo
72 hT m Chiều cao móc máy công tác
73 B m Bề rộng cơ sở của máy kéo
74 Bc m Bề rộng làm việc của cày
75 S m
Quãng đường di chuyển của máy kéo theo
phương x
76 Wh ha/h Năng suất liên hợp máy cày chảo
77 CNe kW/ha Chi phí năng lượng riêng
78 k % Hiệu suất kéo máy kéo
xi
DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU
Bảng 1.1. Sinh trưởng và phát triển một số rừng trồng chính ở miền Bắc......... 11
Bảng 1.2 Độ ổn định của máy kéo trên sườn dốc ở miền Bắc............................ 38
Bảng 1.3. Thông số kỹ thuật của cày chảo chăm sóc rừng trồng ....................... 40
Bảng 3.1. Kết quả khảo sát xác định chỉ tiêu kéo bám và các chỉ tiêu làm việc
của LHM với hệ thống di động cải tiến .............................................................. 96
Bảng 3.2. Giá trị góc giới hạn ổn định của máy kéo với kết cấu mới ................ 98
Bảng 4.1. Giá trị đo xác định hệ số cản lăn của máy kéo Yanmar F535D....... 118
Bảng 4.2. Giá trị đo xác định hệ số bám của máy kéo Yanmar F535 .............. 119
Bảng 4.3. Giá trị đo phản lực pháp tuyến bánh xe............................................ 119
Bảng 4.4. Lực cản cày, vận tốc hệ số cản riêng tương ứng với độ cày sâu hc =
0,075 m và hc = 0,1 m....................................................................................... 122
Bảng 4.5. Chỉ tiêu làm việc của LHM tại ở các độ dốc khác nhau................... 125
xii
DANH MỤC CÁC HÌNH VÀ ĐỒ THỊ
Hình 1.1. Một số loại máy kéo đất dốc có khung tự cân bằng.............................. 7
Hình 1.2. LHM cày ngầm và LHM cày đĩa tại Autralia ....................................... 8
Hình 1.3. Cày không lật và cày chảo 2 dãy......................................................... 15
Hình 1.4. Đường đặc tính kéo của máy kéo bánh hơi dùng hộp số cơ học ........ 16
Hình 1.5. Sơ đồ xây dựng đường cong trượt máy kéo trên dốc ngang............... 18
Hình 1.6. Tính chất kéo bám của bộ phận di động ............................................. 18
Hình 1.7 Mô hình toán học ba chiều của máy kéo đi qua chướng ngại vật trên
sườn dốc .............................................................................................................. 21
Hình 1.8. Quan hệ ứng suất tiếp và biến dạng dọc j của đất nền ..................... 23
Hình 1. 9. Sơ đồ lực và mô men tác dụng lên máy kéo khi đứng trên dốc......... 26
Hình 1.10. Sơ đồ lực và mô men tác dụng lên LHM khi di chuyển lên dốc ...... 28
Hình 1.11. Sơ đồ LHM kéo bánh với cày treo khi di chuyển trên dốc............... 29
Hình 1.12. Sơ đồ máy kéo bị lật khi bánh chủ động bị nêm chặt....................... 31
Hình 1.13. Sơ đồ lực tác dụng lên máy kéo khi đứng yên trên dốc ngang......... 32
Hình 1.14. Mô hình tính ổn định trượt ngang của máy kéo................................ 33
Hình 1.15. Sơ đồ máy kéo khi một bánh rơi đột ngột xuống rãnh. .................... 35
Hình 1.16. Sơ đồ xác định góc nghiêng giới hạn khi máy kéo quay vòng lên dốc..35
Hình 2.1. Sơ đồ khối của mô hình LHM cày chảo chăm sóc rừng..................... 45
Hình 2.2. Hình ảnh cày chảo 2 dãy và máy kéo Yanmar F535D ....................... 47
Hình 2.3. Mô hình hóa cày chảo ......................................................................... 47
Hình 2.4. Mô hình bánh xe chuyển động lệch trên đường đồng mức ................ 49
Hình 2.5. Mô hình máy kéo chuyển động ngang dốc theo đường đồng mức..... 50
Hình 2.6. Mô hình máy kéo chuyển động ổn định thẳng trên dốc ngang theo
đường đồng mức.................................................................................................. 52
Hình 2.7. Quan hệ giữa hệ số cản lăn và góc dốc ngang .................................... 54
Hình 2.8. Mô hình mô tả động lực học LHM cày chảo trên dốc ngang ............. 55
Hình 2.9. Mô hình các lực tác dụng lên máy kéo khi cày ở thế bơi ................... 56
Hình 2. 10. Mô hình không gian mô tả động lực học LHM cày chảo làm việc
trên dốc ngang ..................................................................................................... 57
Hình 2.11. Mô hình tổng quát LHM cày chảo làm việc trên dốc ngang ............ 58
xiii
Hình 2. 12. Đường đặc tính ngoài động cơ F535D............................................. 60
Hình 2.13. Sơ đồ truyền lực của máy kéo 4x2.................................................... 61
Hình 2.14. Sơ đồ truyền lực máy kéo tương đương............................................ 62
Hình 2.15. Mô hình bánh xe chủ động trên dốc ngang....................................... 63
Hình 2.16. Đồ thị quan hệ giữa hệ số bám dọc và bám ngang của bánh xe ....... 66
Hình 2.17. Mô hình xây dựng đặc tính bám của bánh xe trên dốc ngang .......... 66
Hình 2.18. Đặc tính bám theo phương y của bánh xe trên dốc ngang................ 67
Hình 2.19. Đặc tính bám của bánh xe theo phương đồng mức........................... 68
Hình 2.20. Mô hình xác định lực kéo của bánh xe ............................................. 69
Hình 2.21. Sơ đồ phân bố mô men và vận tốc trên các bánh xe khi sử dụng cơ
cấu vi sai.............................................................................................................. 70
Hình 2.22. Sơ đồ phân bố mô men và vận tốc trên các bánh xe khi khoá vi sai 71
Hình 2.23. Đường đặc tính ngoài của động cơ ................................................... 76
Hình 3.1. Đặc tính lực cản cày............................................................................ 79
Hình 3.2. Phản lực pháp tuyến lên bánh xe cầu sau............................................ 80
Hình 3.3. Độ trượt và hiệu suất kéo của máy kéo............................................... 80
Hình 3.4. Vận tốc LHM ...................................................................................... 81
Hình 3.5. Đường đặc tính kéo của máy kéo Yanmar F535D trên đồng bằng .... 82
Hình 3.6. Đường đặc tính kéo của máy kéo Yanmar F535D trên góc dốc 10
0
. …. 83
Hình 3.7. Ảnh hưởng của góc dốc, hệ số bám đến độ trượt và hiệu suất kéo .... 84
Hình 3.8. Ảnh hưởng góc dốc đến hiệu suất kéo cực đại ................................... 84
Hình 3.9. Ảnh hưởng góc dốc đến hệ số cản lăn và hệ số bám dọc ................... 85
Hình 3.10. Ảnh hưởng góc dốc và lực cản cày đến tính chất kéo bám và chỉ tiêu
làm việc ............................................................................................................... 86
Hình 3.11. Ảnh hưởng của hệ số bám đến độ trượt, hiệu suất kéo và các chỉ tiêu
làm việc với các góc dốc khác nhau.................................................................... 87
Hình 3.12. Ảnh hưởng của chiều cao trọng tâm đến tính năng kéo bám và chỉ
tiêu làm việc LHM với các góc dốc khác nhau................................................... 88
Hình 3.13. Ảnh hưởng của bề rộng máy kéo đến tính năng kéo bám và chỉ tiêu
làm việc LHM với các góc dốc khác nhau.......................................................... 89
Hình 3.14. Sơ đồ lực tác dụng lên máy kéo Yanmar F535D trên dốc ngang..... 91