Thư viện tri thức trực tuyến
Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật
© 2023 Siêu thị PDF - Kho tài liệu học thuật hàng đầu Việt Nam

Kiểm tra và sửa chữa khớp các dạng
Nội dung xem thử
Mô tả chi tiết
Trường CĐCN4 Khớp Các Đăng
Bộ Môn Khung Gầm Trang: 25
Khoa Động Lực
Bộ môn: Khung Gầm Ôtô KHỚP CÁC ĐĂNG BÀI SỐ:
THỜI GIAN:
Bài thực hành : KIỂM TRA VÀ SỬA CHỮA
KHỚP CÁC ĐĂNG
I. MỤC ĐÍCH - YÊU CẦU
1. Mục đích : Bài học này giúp cho các bạn có khả năng
- Tháo lắp các đăng một cách an tồn và chuẩn xác
- Chẩn đốn được các hư hỏng của các đăng
- Biết cách kiểm tra các hư hỏng của các đăng
2. Yêu cầu :
- Sử dụng dụng cụ tháo lắp , đo kiểm thành thạo, chuẩn xác
- Nắm rõ cấu tạo nguyên lý hoạt động của từng loại các đăng .
II. KẾT CẤU – HOẠT ĐỘNG CỦA CAC ĐĂNG :
1. Công dungï các đăng :
Các đăng truyền moment quay từ những cụm được đặc cố định trên khung như
động cơ và hộp số đến những cụm di động tương đối với khung như cầu chủ động khi
góc độ thayđổi .
2. Phân loại:
- Theo cứng và mềm : loại cứng được truyền giữa các trục đặc dưới môt góc độ
được bảo đảm bằng khớp nối có bộ phận đàn hồi , cardang cứng được dùng nhiều ở ô tô
. Loại mềm được dùng ở một số ô tô du lịch và xe chở khách với góc giữa các trục
không lớn .
- Theo đồng tốc và khác tốc : ở cardan khác tốc nếu bố trí cácc trục đặt dưới một
góc nào đấy thì trục thứ hai sẽ quay một tốc độ góc thay đổi theo chu kỳ mặc dù trục
thứ nhất vẫn quay đều. Ở cardan đồng tốc thì tốc độ góc của trục thứ hai và trục thứ
nhất luôn luôn bằng nhau mặc dù góc giữa hai trục thay đổi bất kỳ trong phạm vi cho
phép của kết cấu .
Ngồi ra loại đồng tốc được chia thành: Đồng tốc kép, đồng tốc cam, đồng tốc bi
có rãnh phân chia ,loại đồng tốc bi có rãnh phân chia, loại đồng tốc đĩa ...
3. Yêu cầu :
- Ở bất kỳ số vòng quay nào trục các đăng cũng không bị võng và va đập. Cần phải
giảm tải trọng động do moment quán tính gây ra đến một trị số đảm bảo an tồn
- Trục các đăng phải quay đều và không sinh ra tải trọng động .
- Các đăng đồng tốc phải đảm bảo chính xác về động học trong quá trình làm
việc khi trục chủ động và trục bị động lệch với nhau những góc bất kỳ để đảm bảo hai
trục này quay cùng tốc độ .
- Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo, đọ bền vững cao , hiệu suất truyền động cao .
4. Kết cầu cụm trục các đăng :
CỤM TRỤC CÁC ĐĂNG