Siêu thị PDFTải ngay đi em, trời tối mất

Thư viện tri thức trực tuyến

Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật

© 2023 Siêu thị PDF - Kho tài liệu học thuật hàng đầu Việt Nam

Giáo trình phân tích khả năng hình thành vị trí tuyến đường chức năng và nhiệm vụ của nó p9 pdf
MIỄN PHÍ
Số trang
5
Kích thước
631.6 KB
Định dạng
PDF
Lượt xem
1479

Giáo trình phân tích khả năng hình thành vị trí tuyến đường chức năng và nhiệm vụ của nó p9 pdf

Nội dung xem thử

Mô tả chi tiết

Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường

SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 46

Khi vạch đường đỏ cố gắng bám sát những cao độ mong muốn để đảm bảo các

yêu cầu về kinh tế kỹ thuật và điều kiện thi công. Độ cao của những điểm mong

muốn được xác định trên cơ sở vẽ các biểu đồ H = f (giá thành F). Định ra các chiều

cao kinh tế cho từng cọc hay từng đoạn tuyến có địa hình giống nhau về độ dốc

ngang sườn, địa chất .

-Ngoài ra phải đảm bảo các yếu tố không gian, cảnh quan tạo cảm giác êm dịu,

thoải mái cho lái xe.

Aính hưởng của điều kiện địa hình, địa chất thủy văn tới nguyên tắc thiết kế

đường đỏ :

- Đối với địa hình vùng đồi nên dùng phương pháp "đường cắt'', cố gắng vạch

đường đỏ để khối lượng đào và đắp là gần bằng nhau.

- Tránh tạo những đoạn nền đường đào ẩm ướt, nhất là đi ven sông, suối.

- Đối với địa hình vùng đồi núi để tăng cường sự ổn định của trắc ngang đường

và tiện lợi cho thi công nên dùng trắc ngang chữ L. Khi độ dốc ngang sườn lớn mới

dùng trắc ngang chữ U.

5.2. Xác định các cao độ khống chế :

- Cao độ điểm khống chế là những cao độ mà tại đó bắt buộc đường đỏ phải đi

qua như cao độ điểm đầu, điểm cuối của tuyến, cao độ nơi giao nhau cùng mức với

các đường giao thông ôtô khác cấp cao hơn hoặc với đường sắt, cao độ mặt cầu,

cao độ tối thiểu đắp trên cống, cao độ nền đường bị ngập nước hai bên, cao độ nền

đường ở những nơi có mức nước ngầm

cao.

5.3. Xác định các cao độ mong muốn :

Phân trắc dọc thành những đoạn đặc

trưng về địa hình qua độ dốc sườn núi

tự nhiên và địa chất khu vực. Nên phân

thành từng đoạn có độ dốc sau để xác

định cao độ của những điểm mong

muốn (cao độ chỉ đạo):

 is< 20 dùng dạng nền đắp và

nửa đào, nửa đắp

Hđào;m 2 1

Fđà

o

Fđắp

3 Hđắp;m

Hình .5.1: Quan hệ giữa diện tích đào

đắp với chiều cao đào đắp tại cọc dặc

trưng cho đoạn địa hình.

1: Fdào= Fđắp.

2: Đào hoàn toàn.

3: Đắp hoàn toàn.

Click to buy NOW!

PDF-XChange Viewer

www.docu-track.co m

Click to buy NOW!

PDF-XChange Viewer

www.docu-track.co m

Tải ngay đi em, còn do dự, trời tối mất!