Giáo trình khai thác, kiểm định, gia cố, sửa chữa cầu cống part 9 potx

GS.TS. Nguyễn viết Trung- Gíao trình Khai thác, Kiểm ñịnh, Gia cố, Sửa chữa cầu cống

Page 129/152

4.2. CÁC GIẢI PHÁP KẾT CẤU CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA KẾT CẤU NHỊP

CẦU BTCT.

4.2.1. GIẢI PHÁP CHUNG:

Tuỳ theo mục ñích của việc sửa chữa là ñể kéo dài tuổi thọ kết cấu hay ñể khôi phục

lại khả năng chịu lực như ban ñầu của kết cấu mà chọn vật liệu, thiết bị và phương pháp ñể

sửa chữa.

Ở nước ta, trên các cầu BTCT cũ của ñường sắt cũng như bộ, nhiều nơi ñã dùng xi

măng ñể trám vá hoặc bịt các vết nứt các chỗ sứt vỡ. Biện pháp này thực tế là không có

hiệu quả, sau một thời gian ngắn, vết nứt mới lại xuất hiện do sự co ngót và sự dính bám

kém giữa lớp bêtông cũ và bêtông mới trát. Cần thiết phải áp dụng các vật liệu mới hữu

hiệu hơn như các loại vữa sửa chữa ñặc biệt của công ty Sika – Việt Nam hoặc bêtông

polyme tự pha trộn trên cơ sở nhựa êpôxy theo các công thức của ðại học giao thông vận

tải, Viện KHKTGTVT ñã nghiên cứu ra.

Nói chung, công nghệ sửa chữa (phương pháp và vật liệu, thiết bị) ñược chọn tuỳ

theo ñặc ñiểm của hư hỏng. Có thể phân loại các hư hỏng như sau:

Nhóm hư hỏng loại 1: là những hư hỏng không làm giảm cường ñộ và tuổi thọ kết

cấu (các vết nứt bé 0,2 mm, các sứt vỡ bêtông nhỏ mà không lộ cốt thép, các vết rạn chân

chim trên bề mặt bêtông).

Nhóm hư hỏng loại 2: là những hư hỏng làm giảm tuổi thọ kết cấu: Vết nứt quá 0,2

mm, các vết sứt vỡ bêtông lõi cốt thép, các chỗ bêtông bị ăn mòn và suy thoái.

Nhóm hư hỏng loại 3: là những hư hỏng làm giảm cường ñộ kết cấu: Vết nứt xiên ở

bụng dầm, các vết nứt nằm ngang ở chỗ tiếp giáp bản cánh với bụng dầm, các sứt vỡ lớn

bêtông ở vùng bị nén v..v…

Các hư hỏng nhóm 1 chỉ cần sửa chữa khi bảo dưỡng ñịnh kì và làm cho khôi phục

vẻ ñẹp của kết cấu.

ðối với các hư hỏng nhóm 2 phải dùng các vật liệu sửa chữa có tính bảo vệ tốt cho

kết cấu. Còn ñối với các hư hỏng nhóm 3 cần phải dùng các vật liệu và công nghệ thích

hợp ñể sửa chữa nhằm ñảm bảo cường ñộ cho kết cấu.

Các công tác sửa chữa thông thường chỉ ñối phó với hư hỏng nhóm 1 và nhóm 2.

Riêng ñối với hư hỏng nhóm 3 thì cần phải có ñồ án thiết kế sửa chữa cụ thể cho từng

trường hợp.