các loại vận đơn đường biển trong thương mại quốc tế & những lưu ý khi lập và kiểm tra vận đơn

KHOA NGÂN HÀNG

BỘ MÔN THANH TOÁN QUỐC TẾ



BÀI THẢO LUẬN TUẦN 5

CÁC LOẠI VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN

TRONG THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ &

NHỮNG LƯU Ý KHI LẬP VÀ KIỂM TRA

VẬN ĐƠN

Giáo viên hướng dẫn: TS. Nguyễn Thị Cẩm Thủy

NHÓM THỰC HIỆN: NHÓM 12

1. Vương Thị Huyền (Nhóm trưởng)

2. Phạm Đức Nam

3. Vũ Thị Lý

4. Nguyễn Ngọc Sơn

5. Đào Thị Nhân

6. Lê Tiến Hưng

7. Nguyễn Thị Loan

8. Vũ Văn Hiệu

9. Nguyễn Cơ Thạch

10. Lê Văn Hậu

MỤC LỤC

2

PHẦN 1. ĐÔI NÉT VỀ VẬN ĐƠN VÀ VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN

1.1. Khái niệm

Trong vận tải biển, Vận đơn (bill of lading) có thể được hiểu nôm na như một

“phiếu ghi nhận” (bill) của việc “xếp hàng” (loading). Theo âm Hán Việt, từ “vận đơn”

gồm hai từ “vận” được hiểu là vận chuyển, và “đơn” có nghĩa là phiếu, hay chứng từ; gộp

lại có thể hiểu đó là một văn bản hay chứng từ về việc vận chuyển hàng.

Cách giải thích theo tiếng Anh và tiếng Hán Việt tuy có khác nhau đôi chút, nhưng

tựu chung lại thuật ngữ này cũng chỉ sự ghi nhận của người vận chuyển về việc xếp hàng

lên tàu để vận chuyển.

Nếu định nghĩa một cách chính tắc, vận đơn là chứng từ do người vận chuyển hoặc

đại diện được ủy quyền của người vận chuyển (thuyền trưởng, đại lý) ký phát cho người

gửi hàng, trong đó xác nhận việc nhận hàng để vận chuyển từ cảng khởi hành đến cảng

đích.

1.2. Chức năng của vận đơn

(1) Vận đơn là biên lai hàng hóa, do thuyền trưởng hoặc người được ủy quyền của

người vận tải ký. Đây là chức năng sơ khai của vận đơn. Trước đây, các thương gia

thường hành trình cùng hàng hóa của mình trên tàu đến chợ để bán hàng theo phương

thức mặt đối mặt. Vào thời đó, không cần đến vận đơn. Tuy nhiên khi thương mại phát

triển, và các thương gia có thể gửi hàng cho đại lý của mình ở nước ngoài để bán hàng tại

đó. Khi đó, hàng được xếp lên tàu đưa tới cảng đích; người gửi hàng đòi hỏi biên lai xác

nhận thuyền trưởng đã thực nhận hàng, và giữ biên lai đó cho đến khi hàng được giao

cho người nhận hàng tại cảng dỡ.

(2) Vận đơn là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển giữa người vận chuyển và

người gửi hàng. Thường thì người gửi hàng và người vận chuyển có thỏa thuận (hợp

đồng vận chuyển) trước khi hàng hóa được xếp lên tàu, và vận đơn được phát hành. Và

khi vận đơn được phát hành, nó là bằng chứng đầy đủ về hợp đồng vận tải hàng hóa ghi

trong vận đơn.

(3) Vận đơn là chứng từ sở hữu đối với hàng hóa ghi trên chứng từ này. Đây là

chức năng hay đặc tính quan trọng nhất của vận đơn trong thương mại quốc tế hiện nay.

“Chứng từ sở hữu” là chứng cho phép người chủ hợp lệ có quyền sở hữu đối với hàng

hóa. Quyền sở hữu này có thể được chuyển nhượng bằng cách ký hậu lên vận đơn (đối

với vận đơn có thể chuyển nhượng).

Xuất phát từ ba chức năng trên mà B/L được sử dụng rộng rãi với nhiều mục đích

khác nhau. Với người gửi hàng (nhà xuất khẩu), nó là bằng chứng giao hàng, chứng minh

việc hoàn thành nghĩa vụ theo hợp đồng thương mại cũng như theo phương thức thanh

3