Thiết kế hệ thống sấy dầu fo dùng cho lò hơi bằng thiết bị trao đổi nhiệt ống lồng ống sử dụng năng lượng mặt trời

TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 4(39).2010

7

THIẾT KẾ HỆ THỐNG SẤY DẦU FO DÙNG CHO LÒ HƠI BẰNG

THIẾT BỊ TRAO ĐỔI NHIỆT ỐNG LỒNG ỐNG SỬ DỤNG

NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI

DESIGNING A SYSTEM FOR DRYING BOILER FUEL OIL WITH A DOUBLE

TUBE HEAT EXCHANGER DEVICE USING SOLAR ENGERGY

Hồ Trần Anh Ngọc

Trường Cao đẳng Công nghệ, Đại học Đà Nẵng

Võ Chí Chính, Hoàng Dương Hùng

Trường Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng

TÓM TẮT

Bài báo đề cập đến việc xây dựng một hệ thống để sấy dầu FO bằng thiết bị trao

đổi nhiệt kiểu ống lồng ống dùng năng lượng mặt trời, đưa ra cách thức để vận hành, điều

chỉnh hệ thống sấy dầu sao cho phù hợp với từng điều kiện cụ thể. Việc sấy dầu FO là

khâu bắt buộc tạo ra độ nhớt nhất định để phun tơi sương cần thiết trước khi được đưa vào

đốt trong lò hơi, cho nên ta dùng năng lượng mặt trời để sấy nóng dầu này, tiết kiệm được

một lượng điện năng khá lớn. Đồng thời bài báo trình bày các bước thực hiện và xây dựng

công thức tính tóan trao đổi nhiệt ống lồng ống giữa dầu thô FO với nước nóng và tính tóan

bộ thu năng lượng mặt trời để cấp nước nóng sấy dầu FO sử dụng cho lò hơi công suất

100kg/h.

ABSTRACT

The article refers to the manufacture of a system for drying Fuel Oil with a double tube

heat exchanger device using solar energy and the techniques for operating and adjusting the oil

drying system in such a way to be suited to every specific condition. The drying Fuel Oil stage is

required to create a certain viscosity for spraying an appropriate amount of dew before putting it

into the boiler combustion so that we can use the solar energy for drying the oil, saving a large

of amount of electricity. The article also presents some execution steps and formulas in making

calculations on the heat transfer of the double tubes between Fuel Oil and hot water and on

the solar collectors that supply hot water for drying Fuel Oil, using a boiler with the capacity

of 100kg/h.

1. Đặt vấn đề

Dầu FO- Fuel Oil- hay còn gọi là dầu mazut là phân đoạn nặng thu được khi

chưng cất dầu thô parafin và asphalt ở áp suất khí quyển và trong chân không. Trước

khi bị đốt cháy dầu FO được gia nhiệt để có một độ nhớt nhất định, độ nhớt của dầu ảnh

hưởng đến việc trộn lẫn của nhiên liệu với không khí, khả năng bay hơi, trở lực ma sát

trong hệ thống bơm, quá trình cháy và phát thải ra môi trường bên ngoài. Sau khi được

sấy, dầu được phun ra dưới dạng sương, nó sẽ bay hơi tạo với không khí hỗn hợp cháy.

Vì vậy, dầu FO cần phải được sấy trước khi đưa vào đốt trong lò hơi.