Thiết Kế Cầu Vượt Khánh An Huyện U Minh Tỉnh Cà Mau

LỜI NÓI ĐẦU

Bƣớc vào thời kỳ đổi mới đất nƣớc ta đang trong qúa trình xây dựng cơ sở vật

chất hạ tầng kỹ thuật, giao thông vận tải là một ngành đƣợc quan tâm

đầu tƣ nhiều vì nó nhƣ là huyết mạch của nền kinh tế đất nƣớc, là nền tảng để phát

triển các ngành khác. Thực tế hiện nay lĩnh vực này rất cần những ngƣời kỹ sƣ có

chuyên môn vững vàng để có thể nắm bắt đƣợc công nghệ mới, hiện đại, để xây dựng

các công trình cầu, đƣờng có chất lƣợng cao góp phần phát triển cơ sở hạ tầng đất

nƣớc.

Sau thời gian học tập ở trƣờng bằng sự nỗ lực của bản thân cộng với sự chỉ bảo

tận tình của các thầy, cô giáo trong Trƣờng Đại học Lâm Nghiệp nói chung, các thầy,

cô giáo trong khoa Công Trình nói riêng đến nay em đã tích luỹ đƣợc nhiều kiến thức

bổ ích trang bị cho ngƣời kỹ sƣ.

Đồ án tốt nghiệp là kết quả của sự nỗ lực và học hỏi trong 5 năm học, là sự đánh

giá, tổng kết các kiến thức đã đƣợc học của mỗi sinh viên. Trong thời gian này đƣợc

sự giúp đỡ của các thầy, cô giáo trong bộ môn cầu hầm, đặc biệt là sự giúp đỡ của :

Giáo viên hƣớng dẫn : Phạm Minh Việt

Em đã hoàn thành nhiệm vụ của mình, thực hiện xong Đồ án thiết kế tốt nghiệp.

Vì điều kiện thời gian và trình độ hạn chế nên tập đồ án tốt nghiệp này chắc

không tránh khỏi những thiếu sót.

Rất mong nhận đƣợc sự góp ý, chỉ bảo của các thầy, cô giáo và bạn đọc. Xin chân

thành cảm ơn !

Hà Nội, tháng 12 năm 2018

Sinh viên:

Phạm Ngọc Cƣờng

Nhận xét của giáo viên hƣớng dẫn

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

..................................................................................................................................

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU.................................................................................................................1

PHẦN I THIẾT KẾ SƠ BỘ CÁC PHƢƠNG ÁN ..........................................................1

CHƢƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG................................................................................2

I. NHIỆM VỤ THIẾT KẾ. ..............................................................................................2

II. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH..............................................................................................2

III. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT - THỦY VĂN. ..................................................................2

1. Địa chất........................................................................................................................2

2. Thủy văn......................................................................................................................2

IV. QUY TRÌNH THIẾT KẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG................................3

1. Quy trình thiết kế:........................................................................................................3

2. Các thông số kĩ thuật cơ bản: ......................................................................................3

2.1. Quy mô công trình:...................................................................................................3

2.2. Tải trọng thiết kế: .....................................................................................................3

2.3. Khổ cầu.....................................................................................................................3

2.4. Khổ thông thuyền. ....................................................................................................4

V. CÁC PHƢƠNG ÁN KĨ THUẬT................................................................................4

CHƢƠNG II PHƢƠNG ÁN SƠ BỘ...............................................................................5

I – TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ THI CÔNG CẦU BTCTDƢL BẰNG

PHƢƠNG PHÁP ĐÚC HẪNG CÂN BĂNG. ................................................................5

II – GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PHƢƠNG ÁN...............................................................5

1. Tiêu chuẩn thiết kế. .....................................................................................................5

2. Sơ đồ kết cấu. ..............................................................................................................5

2.1. Kết cấu phần trên.....................................................................................................5

2.2. Kết cấu phần dƣới.....................................................................................................7

III – TÍNH TOÁN KẾT CẤU NHỊP...............................................................................7

1. Yêu cầu tính toán cho phƣơng án sơ bộ. .....................................................................7

2. Tính toán kết cấu nhịp. ................................................................................................7

2.1. Sơ bộ chọn các kích thƣớc cầu chính. ......................................................................7

2.2. Tính đặc trƣng hình học của dầm chủ ......................................................................8

3. Tính tĩnh tải giai đoạn I và giai đoạn II. ...................................................................13

3.1. Tính tĩnh tải giai đoạn I. .........................................................................................13

3.2. Tính tĩnh tải giai đoạn II.........................................................................................14

4. Tính nội lực và bố trí cốt thép mặt cắt đỉnh trụ giai đoạn thi công...........................15

4.1. Tính nội lực (mômen).............................................................................................15

4.2. Tính và bố trí cốt thép DƢL...................................................................................17

4.3. Kiểm toán theo trạng thái giới hạn cƣờng độ I: .....................................................20

IV – TÍNH TOÁN KẾT CẤU BÊN DƢỚI. .................................................................27

1. Tính toán trụ cầu. ......................................................................................................27

1.1. Tính áp lực thẳng đứng tác dụng lên bệ cọc...........................................................27

1.2. Tính duyệt mặt cắt chân trụ....................................................................................29

1.3. Tính duyệt mặt cắt đáy bệ cọc................................................................................29

1.4. Tính và bố trí cọc trong móng................................................................................29

2. Tính toán Mố cầu. .....................................................................................................32

2.1. Cấu tạo mố M1........................................................................................................32

2.2. Bảng các kích thƣớc cơ bản của mố.......................................................................32

2.3. Cấu tạo dầm chủ nhịp cầu dẫn. ..............................................................................32

2.4. Tĩnh tải kết cấu nhịp tính toán................................................................................33

2.5. Nguyên tác chung khi tính toán mố. .....................................................................33

2.6. Xác định tải trọng tác dụng lên mố. .......................................................................34

3. Bố trí cọc trong móng mố. ........................................................................................38

3.1. Tính toán sức chịu tải của cọc theo vật liệu. ..........................................................38

3.2. Tính toán sức chịu tải của cọc theo đất nền. ..........................................................38

3.3. Tính toán số cọc trong móng..................................................................................40

V – DỰ KIẾN CÔNG TÁC THI CÔNG. .....................................................................41

1. Thi công trụ. ..............................................................................................................41

2. Thi công mố...............................................................................................................42

3. Thi công kết cấu nhịp. ...............................................................................................43

3.1. Thi công kết cấu nhịp cầu chính.............................................................................43

3.2. Thi công kết cấu nhịp cầu dần................................................................................44

CHƢƠNG III LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN THIẾT KẾ KĨ THUẬT. ..........................45

II . ƢU NHƢỢC ĐIỂM CỦA PHƢƠNG ÁN KĨ THUẬT...........................................46

1.1. Ƣu điểm:.................................................................................................................46

1.2. Nhƣợc điểm: ...........................................................................................................46

III. LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN:...................................................................................46

PHẦN II THIẾT KẾ KỸ THUẬT ................................................................................48

CHƢƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG...........................................................................49

I. TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ THI CÔNG CẦU BTCTDƢL BẰNG PHƢƠNG

PHÁP ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG. ................................................................................49

II. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PHƢƠNG ÁN...............................................................49

1. Tiêu chuẩn thiết kế. ...................................................................................................49

2. Sơ đồ kết cấu. ............................................................................................................49

2.1. Kết cấu phần trên...................................................................................................49

2.2. Kết cấu phần dƣới...................................................................................................50

CHƢƠNG II TÍNH ĐẶC TRƢNG HÌNH HỌC .......................................................53

I. PHÂN CHIA ĐỐT DẦM...........................................................................................53

II. XÁC ĐỊNH PHƢƠNG TRÌNH THAY ĐỔI CAO ĐỘ ĐÁY DẦM. ......................53

1. Xác định phƣơng trình thay đổi chiều dày đáy dầm. ................................................54

2. Xác định cao độ mặt dầm chủ. ..................................................................................54

3. Xác định các kích thƣớc cơ bản của mặt cắt dầm. ....................................................54

4. Tính toán đặc trƣng hình học của mặt cắt tiết diện. ..................................................55

CHƢƠNG III TÍNH TOÁN NỘI LỰC TRONG CÁC GIAI ĐOẠN. ......................58

I . TĨNH TẢI GIAI ĐOẠN 1 (DC ): .............................................................................58

II. TĨNH TẢI GIAI ĐOẠN 2 DW: ...............................................................................59

1. Tính tĩnh tải giai đoạn II............................................................................................59

2. Tổng hợp tĩnh tãi giai đoạn II....................................................................................59

III. CÁC SƠ ĐỒ VÀ NỘI DUNG TÍNH TOÁN:.........................................................60

1. Các sơ đồ tính toán: ...................................................................................................60

1.1. Sơ đồ I: Thi công đúc hẫng đối xứng ra hai bên trụ...............................................60

1.2. Sơ đồ II: Hợp long nhịp biên..................................................................................61

1.3. Sơ đồ III: Hợp long xong nhịp giữa nhƣng bê tông chƣa đông cứng. ...................61

1.4. Sơ đồ IV: Hợp long xong nhịp giữa và bê tông đã đông cứng...............................62

1.5. Sơ đồ V: Giai đoạn khai thác..................................................................................62

2. Nội dung tính toán:....................................................................................................62

2.1. Mục đích:................................................................................................................62

2.2.Sơ đồ I: Thi công đúc hẫng đối xứng ra hai bên trụ................................................63

2.3. Sơ đồ II: Hợp lọng nhịp biên..................................................................................69

2.4. Sơ đồ III: Hợp long xong nhịp giữa nhƣng bê tông chƣa đông cứng. ...................71

2.5. S¬ ®å IV: Hîp long xong nhÞp gi÷a vµ bª t«ng ®· ®«ng cøng. ...........................73

2.6. Sơ đồ V: Giai đoạn khai thác có f'c=30. .................................................................75

CHƢƠNG IV TÍNH TOÁN VÀ BỐ TRÍ CỐT THÉP..............................................83

I. TÍNH LƢỢNG CỐT THÉP TRONG GIAI ĐOẠN THI CÔNG..............................83

1. Đặc trƣng vật liệu :....................................................................................................83

2. Quy đổi mặt cắt: ........................................................................................................83

3. Xác định sơ bộ số bó cốt thép trong giai đoạn thi công:...........................................84

3.1. Xác định vị trí TTH của mặt cắt.............................................................................84

3.2. Tính diện tích cốt thép DƢL cần thiết....................................................................84

3.3. Tính và bố trí cốt thép cho mặt cắt đỉnh trụ giai đoạn thi công .............................86

1. Tính và bố trí cốt thép cho mặt cắt đỉnh trụ giai đoạn sủ dụng:................................88

2. Tính và bố trí cốt thép cho các mặt cắt giai đoạn sử dụng:.......................................89

4. Tính và bố trí cốt thép cho các mặt cắt giữa nhịp giai đoạn sủ dụng:.......................91

CHƢƠNG V KIỂM TOÁN KẾT CẤU NHỊP...........................................................92

I. KIỂM TOÁN GIAI ĐOẠN 1: ...................................................................................92

1. Đặc trƣng hình học của mặt cắt tính đổi. ..................................................................92

2. Tính mất mát ứng suất trong giai đoạn thi công. ......................................................94

2.1. Các chỉ tiêu cơ lí của vật liệu: ................................................................................94

3. Tính toán mất mát ứng suất:......................................................................................97

3.1. Mất mát do ma sát. (Theo 5.9.5.2.2b) ....................................................................97

3.2. Mất mát do thiết bị neo. (Theo điều 5.9.5.2)..........................................................98

3.3. Mất mát do co ngắn đàn hồi.(5.9.5.2.3b) .............................................................100

3.4. Mất mát do co ngót (5.9.5.4.2).............................................................................101

3.5. Mất mát do từ biến (5.9.5.4.3)..............................................................................101

3.6. Mất mát do tự trùng (5.9.5.4.4). ...........................................................................102

3.7. Tổng mất mát ứng suất của cánh hẫng khi thi công là:........................................102

4. Kiểm toán theo trạng thái giới hạn cƣờng độ I tại mặt cắt 16-16 (mặt cắt đỉnh trụ).

.....................................................................................................................................103

4.1. Sức kháng uốn (theo điều 5.7.3.2) .......................................................................103

4.2. Kiểm tra giới hạn cốt thép ứng suất trƣớc............................................................104

4.3. Kiểm toán sức kháng cắt cho tiết diện: ................................................................105

II. KIỂM GIAI ĐOẠN 2: ............................................................................................108

1.Đặc trƣng hình học của mặt cắt tính đổi...................................................................109

1.1.Qui dổi mặt cắt trên trụ 16-16: ..............................................................................109

1.2.Quy đổi mặt cắt giữa nhịp:31-31...........................................................................111

1.3.Quy đổi mặt cắt:1-1 ...............................................................................................112

2. Tính mất mát ứng suất trong giai đoạn khai thác ....................................................114

2.1. Tính toán mất mát ứng suất:.................................................................................114

3.Kiểm toán theo trạng thái giới hạn cƣờng độ I:........................................................119

3.1. Sức kháng uốn (theo điều 5.7.3.2)........................................................................119

3.2. Kiểm tra giới hạn cốt thép ứng suất trƣớc............................................................122

3.3. Kiểm toán sức kháng cắt cho tiết diện: ................................................................123

CHƢƠNG VI TÍNH BẢN MẶT CẦU. ...................................................................127

I. CẤU TẠO BẢN MẶT CẦU: ..................................................................................127

1. Sơ đồ tính toán bản mặt cầu. ...................................................................................127

1.2. Trọng lƣợng bản thân của bản..............................................................................127

1.3. Tính tĩnh tải giai đoạn II.......................................................................................128

II. NGUYÊN TẮC TÍNH TOÁN:...............................................................................129

III. TÍNH TOÁN MOMENT TRONG BẢN MẶT CẦU...........................................129

1. Tính toán moment do các lực thành phần gây ra: ...................................................129

1.1. Moment do trọng lƣợng bản mặt cầu gây ra. .......................................................129

1.2. Moment do trọng lƣợng lan can gây ra. ...............................................................130

1.3. Moment do trọng lƣợng lớp phủ mặt cầu gây ra:.................................................130

1.4. Moment do tải trọng ngƣời gây ra:.......................................................................130

1.5. Bảng tổng hợp tính các giá trị mô men do tĩnh tải và tải trọng ngƣời: ................130

1.6. Moment do tải trọng xe tải tiêu chuẩn gây ra.......................................................131

2. Tổ hợp nội lực: ........................................................................................................133

IV. THIẾT KẾ CỐT THÉP CHO BẢN MẶT CẦU:..................................................134

1. Các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu..................................................................................134

1.1. Bê tông..................................................................................................................134

1.2. Thép cƣờng độ cao: ..............................................................................................135

1.3.Thép thƣờng. .........................................................................................................135

2. Tính toán và bố trí cốt thép .....................................................................................135

2.1. Bố trí cốt thép thƣờng ..........................................................................................135

2.2 Tính toán cốt thép dự ứng lực ngang ....................................................................136

V. KIỂM TOÁN THEO GIỚI HẠN CƢỜNG ĐỘ: ...................................................137

CHƢƠNG VII THIẾT KẾ MỐ CẦU ........................................................................141

I.GIỚI THIỆU CHUNG:.............................................................................................141

II.TẢI TRỌNG TÁC DỤNG LÊN MỐ :....................................................................141

1. Các tải trọng tác dụng lên mố..................................................................................141

2. Các mặt cắt cần kiểm toán với mố ..........................................................................141

3 . Tĩnh tải kết cấu nhịp tính toán................................................................................142

4. Hoạt tải xe ô tô LL, tải trọng ngƣời đi PL và các tác động khác : ..........................143

4.1 Hoạt tải xe ô tô trên kết cấu nhịp LL: (Theo điều 3.6.1.2)...................................143

4.2. Tải trọng ngƣời đi PL: (Theo điều 3.6.1.5)..........................................................144

4.3. Lực hãm xe BR (Theo điều 3.6.4)........................................................................144

4.4. Lực ma sát FR : (Theo điều 3.1.3). ......................................................................144

4.5. Lực ly tâm : Cầu thẳng nên không xét lực ly tâm. ...............................................145

4.6. Tải trọng gió:........................................................................................................145

4.7. Tính toán tĩnh tải mố :..........................................................................................147

4.8. Nội lực do áp lực đất :.........................................................................................149

III.TÍNH TOÁN VÀ BỐ TRÍ CỐT THÉP TẠI CÁC MẶT CẮT : ...........................152

1. Nguyên tắc Tính và bố trí cốt thép..........................................................................153

1.1. Nguyên tắc chung.................................................................................................153

1.2. Công thức kiểm tra điều kiện làm việc của mặt cắt . ...........................................153

1.3. Tính toán và bố trí cốt thép chịu mômen uốn . ....................................................153

1.4. Kiểm toán khả năng chịu cắt của mặt cắt.............................................................154

1.5. Kiểm toán khả năng chống nứt của mặt cắt. ........................................................155

2. Kiểm toán mặt cắt I - I :(Mặt cắt đáy bệ móng)......................................................156

2.1.Tổng hợp tải trọng tính đến mặt cắt I - I : .............................................................156

2.2. C¸c tæ hîp t¶i träng...............................................................................................157

2.3.Bố trí cốt thép chịu mô men uốn. ..........................................................................159

2.4. Kiểm toán khả năng chịu cắt của tiết diện. ..........................................................159

2.5. Kiểm toán khả năng chống nứt của mặt cắt . .......................................................160

3. Kiểm toán mặt cắt II - II (Mặt cắt chân tƣờng thân) : .............................................160

3.1.Tổng hợp tải trọng tới mặt cắt II - II : ...................................................................160

3.2.Các tổ hợp tải trọng ...............................................................................................161

3.3. Bố trí cốt thép chịu mô men uốn. .........................................................................162

3.4. Kiểm toán khả năng chịu cắt của tiết diện............................................................163

3.5. Kiểm toán khả năng chống nứt của mặt cắt . .......................................................163

4. Kiểm toán mặt cắt III-III (Mặt cắt chân tƣờng đỉnh): .............................................164

4.1. Bảng tổng hợp tải trọng xét tới mặt cắt III-III:.....................................................164

4.2. Các tổ hợp tải trọng ..............................................................................................164

4.3. Bố trí cốt thép chịu mô men uốn ..........................................................................166

4.4. Kiểm toán khả năng chịu cắt của tiết diện............................................................166

4.5. Kiểm toán khả năng chống nứt của mặt cắt. ........................................................167

5. Kiểm toán mặt cắt IV – IV (Mặt cắt chân tƣờng cánh)...........................................167

5.1. Tổng hợp tải trọng tính đến mặt cắt IV – IV:.......................................................167

5.2. Các tổ hợp tải trọng: .............................................................................................168

5.4. Kiểm toán khả năng chịu cắt của tiết diện............................................................170

5.5. Kiểm toán khả năng chịu cắt của tiết diện............................................................171

IV. KIỂM TOÁN ĐÁY MÓNG..................................................................................171

1. Kiểm toán độ lệch tâm đáy móng............................................................................172

2. Kiểm toán ứng suất đáy móng ( Tổ hợp Cƣờng độ I). ............................................172

V. TÍNH TOÁN SỐ LƢỢNG CỌC TRONG MÓNG MỐ: .......................................173

1. Tính toán sức chịu tải của cọc theo vật liệu. ...........................................................173

2. Tính toán sức chịu tải của cọc theo đất nền.............................................................173

CHƢƠNG VIII THIẾT KẾ TRỤ CẦU..................................................................176

I. GIỚI THIỆU CHUNG:............................................................................................176

II. KẾT CẤU PHẦN TRÊN:.......................................................................................176

III. SỐ LIỆU TRỤ:......................................................................................................176

IV. CÁC LOẠI TẢI TRỌNG TÁC DỤNG LÊN TRỤ: .............................................177

1. Tĩnh tải :...................................................................................................................177

1.1. Tĩnh tải kết cấu phần trên + thiết bị phụ DC. .......................................................178

1.2. Tĩnh tải lớp phủ + tiện ích DW: ...........................................................................178

1.3. Tĩnh tải do các thành phần của trụ. ......................................................................178

2. Hoạt tải xe : .............................................................................................................179

3. Hoạt tải ngƣời đi bộ:................................................................................................179

4. Lực hãm xe (BR).....................................................................................................179

5. Lực ly tâm (CE).......................................................................................................179

6. Tải trọng gió tác động lên công trình :....................................................................179

6.1. Tải trọng gió tác động lên công trình:..................................................................180

6.2 Tải trọng gió tác động lên xe cộ :..........................................................................184

7. Áp lực nƣớc tĩnh :....................................................................................................184

V. KIỂM TOÁN :........................................................................................................186

1. Kiểm toán mặt cắt đỉnh móng : ...............................................................................186

1.1 Tính toán cấu kiện chịu nén (Theo điều 5.7.4): ...................................................187

1.2. Kiểm tra khả năng chịu cắt của thân trụ...............................................................190

1.3 Kiểm tra nứt : (theo điều 5.7.3.4)..........................................................................193

2.1. Kiểm tra cấu kiện chịu uốn. .................................................................................196

2.2 Kiểm tra lƣợng cốt thép tối thiểu. .........................................................................197

2.3.Kiểm tra lƣợng cốt thép tối đa...............................................................................197

2.4. Kiểm tra cấu kiện chịu cắt....................................................................................197

2.5. Kiểm toán độ lệch tâm đáy móng: .......................................................................198

2.6. Kiểm toán ứng suất đáy móng theo phƣơng dọc cầu. ..........................................199

2.7. Kiểm toán chống lật. ............................................................................................199

CHƢƠNG IX TÍNH TOÁN THI CÔNG.................................................................202

I. TÍNH TOÁN MỞ RỘNG TRỤ :.............................................................................202

1.Tải trọng tác dụng: ...................................................................................................202

2. Chọn tiết diện các thanh của kết cấu đà giáo mở rộng trụ. .....................................203

3. Kiểm toán các thanh trong hệ đà giáo mở rộng trụ:................................................204

3.1. Kiểm toán thanh chịu kéo (Thanh số 4):..............................................................204

3.2. Kiểm toán thanh chịu uốn (Thanh số 1):..............................................................204

3.3. Kiểm toán thanh chiu nén (Thanh số 2 và 3). ......................................................204

II. TÍNH TOÁN THANH NEO ĐỈNH TRỤ: .............................................................205

III. TÍNH TOÁN VÒNG VÂY CỌC VÁN THÉP:....................................................206

1. Tính chiều dày lớp BT bịt đáy: ...............................................................................206

IV.THIẾT KẾ VÁN KHUÔN THÉP:.........................................................................207

1. Tính toán ván khuôn thép:.......................................................................................207

1.1 . Tính ván khuôn thành:.........................................................................................207

1.2. Tính toán tôn lát....................................................................................................208

1.3. Tính toán sƣờn tăng cƣờng:..................................................................................209

2. Tính ván đáy. ...........................................................................................................211

CHƢƠNG X TỔ CHỨC THI CÔNG PHƢƠNG ÁN KỸ THUẬT ................213

I. THI CÔNG MỐ CẦU:.............................................................................................213

1. Cấu tạo mố gồm có :................................................................................................213

2. Đề xuất phƣơng án thi công mố M 1: ........................................................................213

3. Nội dung chi tiết của từng công việc :..............................................................................214

3.1 . Xác định vị trí tim mố trụ cầu .....................................................................................214

3.2. Biện pháp thi công mố và công nghệ thi công:...............................................................214

3.3. Thi công tƣờng thân, tƣờng đỉnh, tƣờng cánh, vai kê :.....................................................221

3.4. Xây dựng chân khay, ta luy nón mố :..........................................................................221

II. THI CÔNG TRỤ T4. ..............................................................................................222

1. Các thông số kỹ thuật của trụ....................................................................................222

2. Đề xuất phƣơng án thi công......................................................................................222

3. Phƣơng án thi công chi tiết trụ T4. .....................................................................223

3.1. Xác định vị trí tim trụ: ........................................................................................223

3.2. Rung hạ ống vách, Khoan tạo lỗ , Đổ bê tông cọc khoan nhồi: ....................223

3.3. Thi công bệ trụ. ........................................................................................................223

3.4. Xây dựng thân trụ cầu: ..............................................................................................224

III. THI CÔNG KẾT CẤU NHỊP................................................................................224

1. Thi công các khối đỉnh trụ T4 và T5. .....................................................................224

2. Đúc hẵng cân bằng các khối:...................................................................................226

3. Đổ bê tông phần nhịp biên và hợp long nhịp biên: .................................................226

4. Hợp long nhịp chính. ...............................................................................................227

1

PHẦN I

THIẾT KẾ SƠ BỘ

CÁC PHƢƠNG ÁN

2

CHƢƠNG I

GIỚI THIỆU CHUNG

I. NHIỆM VỤ THIẾT KẾ.

Thiết kế một cầu vƣợt sông qua sông đƣợc thiết kế mới vĩnh cửu dành cho

đƣờng ôtô .

II. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH.

Vị trí cầu dự kiến nằm trên đoạn sông thẳng.

Mặt cắt sông có dạng đối xứng.Cao độ đáy sông thay đổi từ -5.01 m đến +3.96m

III. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT - THỦY VĂN.

1. Địa chất.

Căn cứ vào kết quả điều tra và khoan thăm dò tại hiện trƣờng, các mẫu thí

nghiệm đất đá trong phòng thí nghiệm, địa tầng vị trí dự kiến xây cầu có thể phân

thành các lớp từ trên xuống dƣới nhƣ sau:

+) Lớp 1 : Sét pha cát, trạng thái dẻo cứng.

+) Lớp 2 : Cát pha sét, trạng thái nửa cứng.

+) Lớp 3 : Cát hạt vừa, cuội sỏi sạn lẫn hạt sét,xám trắng,chặt.

+) Lớp 4 : Cát hạt thô, sỏi sạn lẫn cát,sét xám trắng,chặt.

2. Thủy văn.

 Khu vực nghiên cứu nằm gần trùng với đƣờng giáp nƣớc của 2 chế độ triều

biển Đông và vịnh Thái Lan. Tại đây dao động mực nƣớc và tốc độ dòng chảy tƣơng

đối nhỏ.

 Chế độ triều ở đây là bán nhật triều không đều với phần lớn các ngày trong

tháng đều có 2 lần nƣớc lớn, 2 lần nƣớc ròng trong ngày. Biên độ dao động mực nƣớc

lớn nhất từ 1.2 m đến 1.5 m.

 Trong 1 tháng âm lịch có 2 kỳ triều cƣờng ứng với 2 kỳ trăng tròn và không

trăng, 2 kỳ triều kém ứng với 2 kỳ trăng thƣợng huyền và hạ huyền và 2 kỳ triều trung

gian.

 Do ảnh hƣởng của mực nƣớc dâng rút do gió mùa, khoảng tháng IX, X, XI,

XII hàng năm mực nƣớc dâng cao nhất, các tháng III, IV, V, VI có mực nƣớc rút

xuống thấp nhất.

3

 Những biến động về mực nƣớc, dòng chảy tại khu vực nghiên cứu nhỏ hơn so

với biển Đông Nam Bộ.

 Chế độ thủy văn chủ yếu là chế độ của dao động triều. Vai trò của lũ rất nhỏ.

 Chế độ của dòng chảy cũng giống nhƣ chế độ của dao động mực nƣớc là bán

nhật triều không đều. Tốc độ cực đại của dòng chảy qua các công trình thoát nƣớc

chính không lớn, chỉ vào khoảng 1.0 m/s.

Dƣới đây là số liệu về một số mực nƣớc chủ yếu nhận đƣợc từ kết quả điều tra

khảo sát, thu thập và tính toán:

 Mực nƣớc với tần suất p = 1% : + 0.98 (mực nƣớc cao nhất)

 Mực nƣớc với tần suất p = 2% : + 0.97

 Mực nƣớc với tần suất p = 5% : + 0.96 (mực nƣớc tính toán)

 Mực nƣớc thấp nhất : - 0.89

 Lƣu tốc trung bình :1.0m/s

- Ghi chú : Cao độ ghi theo hệ Quốc gia .

- MNCN: + 0.98

- MNTT: + 0.96

- MNTN: - 0.89

IV. QUY TRÌNH THIẾT KẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG.

1. Quy trình thiết kế:

- Quy trình thiết kế : 22TCN - 272 - 05 Bộ Giao thông vân tải.

2. Các thông số kĩ thuật cơ bản:

2.1. Quy mô công trình:

- Cầu vĩnh cửu.

2.2. Tải trọng thiết kế:

- Tải trọng thiết kế : HL93.

- Đoàn Ngƣời bộ hành.

2.3. Khổ cầu

Cầu có chiều rộng nhƣ sau:

- Mặt cắt ngang cầu đƣợc thiết kế cho 4 làn xe chạy với vận tốc V = 60km/h

- Đƣờng xe thô sơ 2 bên : 2x1,5m = 3m

- Đƣờng xe chạy : 2x4m = 8m

- Dải lan can 2 bên : 2x0,5m = 1m