Tài liệu Tiểu luận Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam docx

§Ò ¸n kinh tÕ th¬ng m¹i

Tiểu luận

Container hoá trong vận tải

biển ở Việt Nam

§Ò ¸n kinh tÕ th¬ng m¹i

MỤC LỤC

§Ò ¸n kinh tÕ th¬ng m¹i

LỜI NÓI ĐẦU

Việt Nam có bờ biển dài trên 3.000km, là điều kiện hết sức thuận lợi để phát

triển hàng hải. Đây là công nghệ đem lại những hiệu quả to lớn mà nhiều nước đã sử

dụng như ngành mũi nhọn để đi lên công nghiệp hoá - hiện đại hoá. Vậy, sau dầu khí,

dệt may, tin học - điện tử... tại sao chúng ta lại không chọn hàng hải là ngành phát

triển mũi nhọn trong tương lai !?

Để trả lời được câu hỏi trên, cần phải có sự nỗ lực chung của toàn ngành, cũng

như sự hỗ trợ của nhà nước. Trong khuôn khổ bài viết này, em xin trình bày về vấn

đề : “Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam”. Container hoá trong vận tải biển

được coi là xu hướng chung của vận tải biển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong

những năm tới. Vì vậy, đánh giá thực trạng, tìm ra nguyên nhân và đề ra các yêu cầu,

giải pháp cho quá trình phát triển của Container hoá trong vận tải biển ở nước ta là nội

dung chính mà bài viết đưa ra nhằm góp phần tạo động lực phát triển cho ngành hàng

hải Việt Nam.

Thông qua bài viết, em xin được chân thành cảm ơn sự chỉ bảo, hướng dẫn nhiệt

tình của thầy giáo: PGS.TS Hoàng Đức Thân và các thầy, cô giáo trong khoa Thương

mại.

Chắc chắn nội dung bài viết còn nhiều khiếm khuyết, sai sót. Vì vậy, em rất

mong tiếp tục có được sự hướng dẫn của các thày, cô giáo để bài viết được hoàn thiện

hơn.