Siêu thị PDFTải ngay đi em, trời tối mất

Thư viện tri thức trực tuyến

Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật

© 2023 Siêu thị PDF - Kho tài liệu học thuật hàng đầu Việt Nam

Ô tô hydrid cỡ nhỏ, phương tiện giao thông cá nhân tương lai phù hợp với điều kiện việt nam
MIỄN PHÍ
Số trang
6
Kích thước
292.2 KB
Định dạng
PDF
Lượt xem
1935

Ô tô hydrid cỡ nhỏ, phương tiện giao thông cá nhân tương lai phù hợp với điều kiện việt nam

Nội dung xem thử

Mô tả chi tiết

Ô TÔ HYBRID CỠ NHỎ, PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG

CÁ NHÂN TƯƠNG LAI PHÙ HỢP VỚI ĐIỀU KIỆN

VIỆT NAM

SMALL SIZE HYBRID CAR, APPROPRIATE FUTURE INDIVIDUAL

VEHICLE IN VIETNAM

BÙI VĂN GA

Đại học Đà Nẵng

HỒ SĨ XUÂN DIỆU

NCS khoá 2004-2007, Ngành Kỹ thuật Động cơ Nhiệt

NGUYỄN QUÂN

NCS khoá 2005-2008, Ngành Kỹ thuật Động cơ Nhiệt

TÓM TẮT

Việt Nam bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn khí thải EURO2 từ ngày 1 tháng 7 năm 2007. Mặc dù

đây là tiêu chuẩn rất thấp nhưng cũng đã đặt ra nhiều vấn đề khó khăn về nhiên liệu, công

nghệ,... Dưới áp lực ngày càng tăng của công tác bảo vệ môi trường, tiêu chuẩn khí thải của

nước ta chắc chắn sẽ ngày càng được siết chặt thêm. Bài báo phân tích viễn ảnh phát triển

của phương tiện cơ giới và năng lượng trên thế giới để đề xuất mô hình phương tiện giao

thông cá nhân phù hợp với Việt Nam cũng như những kết quả nghiên cứu bước đầu về loại

phương tiện này.

ABSTRACT

EURO 2 regulation will be applied in Vietnam from the 1st July 2007. Although it is an easy

regulation, it raises a lot of problems in terms quality of fuel and technology. Under pressure of

environment protection laws, emission regulation in our country should certainly be more and

more strict. Based on the analysis of development of future vehicles and perspective of energy

resources in the world, this paper suggests a model of appropriate individual car for Vietnam

and presents some initial results in the study of this vehicle.

1. Giíi thiÖu

Sù ph¸t triÓn c¸c ph-¬ng tiÖn giao th«ng ë

c¸c khu vùc trªn thÕ giíi nãi chung kh«ng gièng

nhau nh-ng ®Òu cã xu thÕ chung lµ tõng b-íc « t«

hãa dÇn c¸c qu·ng ®-êng dÞch chuyÓn. C¸c chuyªn

gia kinh tÕ cho r»ng thÞ tr-êng « t« tiÒm n¨ng trong

thÕ kû 21 sÏ dÞch chuyÓn tõ c¸c n-íc §«ng ©u vµ

Ch©u Mü La Tinh sang c¸c n-íc §«ng Nam ¸,

Trung ¸ vµ cuèi cïng lµ Ch©u Phi. Theo dù b¸o, sè

l-îng « t« ë Ch©u ¸ Th¸i B×nh D-¬ng sÏ t¨ng tõ 0,7

chiÕc/1000 ng-êi d©n n¨m 1985 ®Õn 10 chiÕc/1000

ng-êi d©n n¨m 2020 vµ 20 chiÕc/1000 ng-êi d©n

vµo n¨m 2060. Sè l-îng « t« phô thuéc vµo thu

nhËp ®Çu ng-êi. Th-êng thÞ tr-êng « t« b¾t ®Çu ph¸t

triÓn khi GDP cña vïng l·nh thæ kho¶ng 2000 USD

trë lªn (h×nh 1). 0 10 20 30 40 50

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0

Hoa Kú

óc

ý Anh

T©y Ban Nha

Aix-len

§µi Loan

Hµn Quèc

Brazil

Trung Quèc

Hµ Lan §an M¹ch

Na Uy

Thôy SÜ

§øc NhËt B¶n

Ph¸p

GDP/ng-êi d©n/1000 (USD)

Sè « t«/1000 d©n (chiÕc)

H×nh 1. Quan hÖ gi÷a GDP vµ sè l-îng « t«

Tải ngay đi em, còn do dự, trời tối mất!