Lịch sử Viện Bảo Tàng Hàng Không Hoa Kỳ ppt

Lịch sử Viện Bảo Tàng Hàng Không Hoa Kỳ

Nguyên thủy viện bảo tàng có tên là National Air Museum được thành lập vào

ngày 12 tháng 8, 1946 bởi sắc lệnh của Quốc Hội. Viện bảo tàng đầu tiên này có

một số món đồ đã trưng bày trong Hội Chợ 1876 Kỷ Niệm 100 Năm Thành Lập

Nước Mỹ ở Philadelphia. Sau đó vào năm 1889 động cơ hơi nước của John

Stringfellow sáng chế dự định dùng cho máy bay được Viện Smithsonian bổ sung

trong bộ sưu tập và hiện nay động cơ hơi nước này vẫn còn trưng bày trong Viện

Bảo Tàng Hàng Không. Sau khi thành lập, không có một nơi nào đủ lớn để chứa

hết các món sưu tập. Vài món phải để trong tòa nhà Arts and Industries Building

phía sau Viện Smithsonian tức tòa nhà Castle hiện nay, nhiều món phải phủ lại

bằng những tấm bạt để ở sân sau Viện Smithsonian và những thứ lớn như hỏa tiễn

để ngoài trời mưa nắng. Sau Thế Chiến Thứ Hai vô số phi cơ chiến đấu được Bộ

Quốc Phòng trao tặng cho Viện Smithsonian khiến tổ chức này phải nghĩ đến việc

cần phải xây Viện Bảo Tàng Hàng Không như một khu “hangar” để chứa các phi

cơ này và Quốc Hội chấp thuận cho sử dụng khu đất trên National Mall hiện nay

để xây nhà bảo tàng.

Phi cơ “Spirit of St. Louis” Charles Lindbergh một mình vượt qua Ðại Tây Dương

1927.

Vì viện bảo tàng nằm gần điện Capitol tòa nhà Quốc Hội nên Viện Smithsonian

dẫu cho muốn rằng tòa nhà bảo tàng phải là một kiến trúc hoành tráng, gây ấn

tượng cho người xem nhưng không lớn hơn, lấn áp tòa nhà Quốc Hội là cơ quan

quyền lực nhất của đất nước. Công tác xây cất giao cho tổ hợp kiến trúc sư ở St.

Louis là Gyo Obata of Hellmuth, công ty tuân thủ ý tưởng này và xây viện bảo

tàng theo kiểu “hangar” chứa phi cơ nhưng mỹ thuật đề huề là 4 hình khối hộp