Siêu thị PDFTải ngay đi em, trời tối mất

Thư viện tri thức trực tuyến

Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật

Trang chủ

Đăng nhập

Đăng ký

Mới

Đăng ký tài khoản mới

AI Tư vấn

Mới

Trợ lý thông minh tìm tài liệu

Liên hệ fanpage

Hỗ trợ tìm tài liệu

Lưu trang

Liên hệ fanpage

Đồ án động cơ đốt trong xe mitsubishi triton (l200) double cab 2 4l di d 2wdat

PREMIUM

Số trang

Kích thước

11.8 MB

Định dạng

PDF

Lượt xem

1234

Đồ án động cơ đốt trong xe mitsubishi triton (l200) double cab 2 4l di d 2wdat

Nội dung xem thử

Mô tả chi tiết

ĐÔ AN ĐÔNG CƠ ĐÔT TRONG GVHD BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ ĐỒNG NAI

KHOA : CÔNG NGHỆ

ĐỒ ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

XE MITSUBISHI TRITON (L200) DOUBLE CAB 2.4L DI-D

2WD/AT

Giảng viên hướng dẫn

Sinh viên thực hiện

Lớp

Khóa

Đồng Nai, ngày 20 tháng 10 năm 2019

ĐÔ AN ĐÔNG CƠ ĐÔT TRONG GVHD LỜI CẢM ƠN

Sau khoảng thời gian làm đồ án giờ đã hoàn thành .Chúng em xin trân thành cảm

ơn:

Trường Đại Học Công Nghệ Đồng Nai đã tạo điều kiện tốt nhất cho chúng em

học tập và làm bài tập .

Với sự hướng dẫn tận tình của thầy Th.s .Thầy đã nhiệt tình

giảng giải và phân tích cho chúng em hiểu rõ về những vấn đề thắc mắc của chúng

em đặt ra trong quá trình làm bài và những giờ lên lớp .

Thư viện trường đã tạo điều kiện cho chúng em mượn tài liệu tham khảo và học

tập đạt kết quả cao trong suốt quá trình làm bài .

Mặc dù rất cố gắng nhưng do thời lượng môn học và trình độ có giới hạn , nên

trong quá trình làm đồ án không thế tránh thiếu sót . Rất mong nhận được sự góp ý ,

nhận xét , đánh giá về nội dung cũng như hình thức trình bày của thầy để đồ án của

nhóm chúng e được hoạn thiện hơn và tốt hơn .

Chúng em xin trân thành cảm ơn thầy .

ĐÔ AN ĐÔNG CƠ ĐÔT TRONG GVHD

LỜI NÓI ĐẦU

Thiết kế và phát triển những hệ thống truyền động là vấn đề cốt lõi trong cơ khí. Vì

vậy, động cơ đốt trong đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế, là nguồn động lực

cho các phương tiện vận tải như ô tô, máy kéo, xe máy, tàu thủy, máy bay và các

máy công tác như máy phát điện, bơm nước… Động cơ đốt trong là nguồn cung cấp

80% năng lượng hiện tại của thế giới. Chính vì vậy việc tính toán và thiết kế đồ án

môn học động cơ đốt trong đóng vai trò hết sức quan trọng đối với các sinh viên

chuyên ngành động cơ đốt trong. Đồ án tính toán thiết kế đồ án môn học động cơ

đốt trong là một đồ án đòi hỏi người thực hiện phải sử dụng tổ hợp rất nhiều kiến

thức chuyên ngành cũng như kiến thức của các môn học cơ sở. Trong quá trình

hoàn thành đồ án không những đã giúp cho chúng em củng cố được rất nhiều kiến

thức chuyên ngành cũng như kiến thức của các môn học cơ sởvà còn giúp chúng em

mở rộng và hiểu sâu hơn về các kiến thức chuyên ngành của mình cũng như các

kiến thức tổng hợp khác. Đồ án này cũng là một bước luyện tập rất quan trọng cho

chúng em trước khi tiến hành làm đồ án tốt nghiệp sau này.

Được sự giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của thầy Th.s cán bộ giảng dạy

bộ môn Đồ Án Động Cơ Đốt Trong, đến nay đồ án môn học của em đã hoàn thành.

Mặc dù đã cố gắng rất nhiều để hoàn thành đồ án này một cách tốt nhất, tuy nhiên

trong việc thiết kế đồ án với những hạn chế về kiên thức cũng như những kinh

nghiệm thực tế nên trong quá trình làm đồ án không tránh được những sai xót,

chính vì vậy chúng em rất mong được sự chỉ bảo của các thầy và sự góp ý của các

bạn để đồ án này được hoàn thiện hơn.

Em xin chân thành cảm ơn thầy đã giúp đỡ em hoàn thành công việc được giao.

Đồng Nai , ngày 20 tháng 10 năm 2019

iii

ĐÔ AN ĐÔNG CƠ ĐÔT TRONG GVHD NHÂcN X䔃ĀT CfA GIÁO VIÊN HƯƠꀁNG DnN

.................................................................................................................................................

ĐÔ AN ĐÔNG CƠ ĐÔT TRONG GVHD

.................................................................................................................................................

MỤC LỤC

PHẦN 1.......................................................................................................................................................................1 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ THIẾT KẾ VÀ LỰA CHỌN THEO PHƯƠNG ÁN........................................................1

1.1 Đặc điểm động cơ thiết kế...........................................................................................................................1

1.2 Tổ chức quá trình cháy................................................................................................................................1

1.2.1 Kỳ nạp.........................................................................................................................................................3

1.2.2 Kỳ nén..........................................................................................................................................................4

1.2.3 Kỳ cháy.......................................................................................................................................................5

ĐÔ AN ĐÔNG CƠ ĐÔT TRONG GVHD

1.2.4 Kỳ xả...........................................................................................................................................................6

1.3 Hệ thống nhiên liệu:..........................................................................................................................................7

1.3.1 Mô tả...........................................................................................................................................................7

1.3.2 Nhiệm vụ và cấu tạo...................................................................................................................................8

1.3.2.1 Diesel FEI loại ống phân phối..................................................................................................................9

1.3 HỆ THỐNG XẢ NẠP................................................................................................................................10

1.4.1 Công dụng:...............................................................................................................................................10

1.4.2 Điều kiện làm việc:...................................................................................................................................10

1.4.3 Yêu cầu:....................................................................................................................................................11

1.4.4 Phân loại:..................................................................................................................................................11

1.4.4.1 Cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo:................................................................................................11

1.4.4.2 Cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo loại trục cam bố trí trên thân máy.........................................13

1.5 Hệ thống bôi trơn............................................................................................................................................14

1.5.1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống bôi trơn...................................................................................14

1.5.1.1 Nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn............................................................................................................14

1.5.1.2 Yêu cầu...................................................................................................................................................15

1.5.1.3 Phân loại................................................................................................................................................15

1.5.2 Cấu tạo......................................................................................................................................................16

1.5.2.1 Nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn cưỡng bức:.......................................................................21

1.5.3 Sửa chữa bơm dầu....................................................................................................................................21

1.5.3.1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại.............................................................................................................21

1.5.3.1.1 Nhiệm vụ............................................................................................................................................21

1.5.3.1.2 Yêu cầu................................................................................................................................................21

1.5.3.1.3 Phân loại:...........................................................................................................................................21

1.5.3.2 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động............................................................................................................22

1.5.4 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa các hư hỏng của bơm dầu......25

1.5.4.1 Hiện tượng hư hỏng...............................................................................................................................25

1.5.4.2 Phương pháp kiểm tra...........................................................................................................................25

1.5.4.3 Quy trình ráp.........................................................................................................................................26

1.5.5 Sửa chữa bơm dầu.............................................................................................................................26

1.5.5.1 Tháo bơm dầu........................................................................................................................................26

1.5.5.2Kiểm tra bơm dầu...................................................................................................................................26

1.5.5.3Sửa chữa bơm dầu..................................................................................................................................26

1.5.5.4Lắp bơm dầu: ( ngược lại với các bước tháo )........................................................................................27

1.5.5.5Điều chỉnh áp suất bơm dầu...................................................................................................................27 Phần 2:......................................................................................................................................................................28

ĐÔ AN ĐÔNG CƠ ĐÔT TRONG GVHD TÍNH CHU TRÌNH NHIỆT ĐỘNG ........................................................................................................................28

2.1 Tính môi chất công tác....................................................................................................................................28

2.1.1 Lượng không khí cần thiết để đốt 1 kg nhiên liệu lỏng................................................................................28

2.1.2 Lượng không khí cần thiết để đốt 1 kg nhiên liệu khí..............................................................................29

2.1.3 Sản vật cháy đối với trường hợp cháy không hoàn toàn..........................................................................30

2.1.4 Thay đổi số phân tử môi chất khi cháy.....................................................................................................32

2.2 Chu trình làm việc của động cơ......................................................................................................................32

2.2.1 Quá trình nạp xả.......................................................................................................................................32

2.2.2 Quá trình nén...........................................................................................................................................34

2.2.3 Quá trình giãn cháy..................................................................................................................................34

2.2.4 Quá trình giãn nở.....................................................................................................................................36

2.3 Các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật cơ bản của chu trình.......................................................................................37

2.3.1 Áp suất chỉ thị trung bình (......................................................................................................................37

2.3.2 Áp suất có ích trung bình (.......................................................................................................................37

2.3.3 Hiệu suất chỉ thị ()....................................................................................................................................37

2.3.4 Hiệu suất có ích ().....................................................................................................................................37

2.3.5 Suất tiêu thụ nhiên liệu chỉ thị ( [g / Kw . h ]...........................................................................................37

2.3.6 Suất tiêu thụ nhiên liệu chỉ thị ( [g / Kw . h ]...........................................................................................37

2.3.7 Lượng tiêu thụ nhiên liệu giờ ( [kg / h ]...................................................................................................37

2.4 Cân bằng nhiệt................................................................................................................................................37 Phần 3.......................................................................................................................................................................40 TÍNH TOÁN HỆ THỐNG PHÁT LỰC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE..........................................................40 XE MITSUBISHI TRITON (L200) DOUBLE CAB 2.4 DI-D/AT...........................................................................40 A. XÂY DỰNG ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH NGOÀI ĐỘNG CƠ. ...............................................................................................41 B. TÍNH TOAN ĐỘNG HỌC CƠ CÂU TRỤC KHỦYU THANH TRUYỀN.............................................................................43

3.1 Phân tch đ ng hộ c cọ a củ câấu tr ơ c khu ụ u- thanh truyề ỷ ền.................................................................................43

3.2 Đ ộng h ọc c ủa Piston........................................................................................................................................43

3.3 Chuyển vị của piston.........................................................................................................................................44

3.4 Gia tốc piston........................................................................................................................................................47

3.5 Mục đích và nội dung...........................................................................................................................................48

3.6 Sơ đồ lực và momen tác động lên cơ cấu trục khuỷu thanh truyền..................................................................49

3.7 Các lực và momen tác động lên cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.....................................................................50

3.7.1 Lực khí thể.....................................................................................................................................................50

3.7.2 Lực quán tính................................................................................................................................................50

3.7.3 Lực quán tính chuyển động tịnh tiến Pj .....................................................................................................51

3.7.4 Lực quán tính chuyển động quay ................................................................................................................53

vii