Siêu thị PDFTải ngay đi em, trời tối mất

Thư viện tri thức trực tuyến

Kho tài liệu với 50,000+ tài liệu học thuật

© 2023 Siêu thị PDF - Kho tài liệu học thuật hàng đầu Việt Nam

bai tap sua chua may
MIỄN PHÍ
Số trang
28
Kích thước
1.5 MB
Định dạng
PDF
Lượt xem
946

bai tap sua chua may

Nội dung xem thử

Mô tả chi tiết

LỜI MỞ ĐẦU

Trong thời đại hiện nay khi nước ta đang thực hiện chính sách mở cửa hội

nhập với các nước, đặc biệt là khi nước ta ra nhập tổ chức thương mại quốc tế

WTO, thì khoa học kĩ thuật là vấn đề then chốt để nước ta có thể theo kịp các nước

phát triển và giữ vững nền kinh tế.Và kĩ thuật ôtô là một trong những vấn đề tất

yếu khi công nghệ ôtô trên thế giới ngày một phát triển mạnh mẽ. Đi cùng với sự

phát triển đó thì yêu cầu người kĩ thuật viên ôtô ngày càng phải nâng cao tay nghề

của mình.

Hiện nay việc sử dụng hộp số tự động là rất phổ biến tuy nhiên trong nghành ôtô

không thể thiếu đi hộp số cơ khí. Vì vậy việc phục hồi, sửa chữa hộp số cơ khí là

một vấn đề quan trọng mà người kĩ thuật viên ôtô nên biết và tìm hiểu. Là sinh

viên của trường ĐHBK Đà Nẵng - Khoa cơ khí, em làm đề tài: Xây dựng quy trình

phục hồi, sửa chữa ''Hộp số cơ khí''.

Em thấy đây là một đề tài thú vị và rất thực tế. Cùng với sự nỗ lực của bản thân

cộng thêm sự hiểu biết của mình và sự giúp đỡ của thầy cô và bạn bè, đặc biệt là sự

hướng dẫn, chỉ bảo tận tình của thầy Nguyễn Thanh Việt đến nay em cũng đã

hoàn thành đề tài này. Mặc dù đã có nhiều cố gắng nhưng vì thiếu kinh nghiệm và

sự hiểu biết còn ít nên không tránh khỏi những thiếu sót trong khi làm đề tài.

Rất mong sự chỉ bảo của các thầy cùng ý kiến đóng góp của các bạn trong và

ngoài lớp.

Em xin chân thành cảm ơn!

ĐÀ NẴNG, ngày 17 tháng 01 năm 2014

Sinh viên thực hiện:

Nguyễn Cao Bắc

Xây dựng quy trình phục hồi, sửa chữa

''Hộp số cơ khí''

Phần I. CÔNG DỤNG, ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC VÀ CẤU TẠO CỦA HỘP

SỐ:

1.1 Công dụng.

- Thay đổi tỉ số truyền động giữa động cơ và bánh xe chủ động, để thay đổi vận

tốc và mômen của bánh xe cho phù hợp với tải trọng của động cơ.

- Thay đổi chiều của mômen ở bánh xe chủ động để xe có thể chạy tiến hoặc lùi.

- Cắt dòng truyền lực lâu dài giữa động cơ và hệ thống truyền lực trong trường

hợp xe chạy khởi động không tải..

1.2. Điều kiện làm việc.

- Hộp số làm việc trong môi trường có dầu bôi trơn.

- Các bánh răng làm việc với nhiều chế độ, quay với các vận tốc khác nhau

- Hộp số làm việc với áp suất và nhiệt độ khá cao.

1.3. Cấu tạo hộp số.

Tải ngay đi em, còn do dự, trời tối mất!