Bài giảng: Ô nhiễm tiếng ồn - P1

Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn

Trang 1

Phần: Ô NHIỄM TIẾNG ỒN

CHƯƠNG I CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN

§1. Khái niệm và các nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn

1.1. Khái niệm cơ bản về âm thanh và tiếng ồn

Âm thanh là dao động cơ học, được dao động dưới hình thức sóng trong môi trường

đàn hồi và được thính giác của người tiếp thu. Trong không khí tốc độ âm thanh là 343

m/s, còn trong nước là 1450 m/s.

y Tần số của âm thanh được đo bằng Hz, là số dao động trong 1 giây.

Tai người có thể cảm nhận được tần số từ 16 Hz đến 20.000 Hz.

Dưới 16 Hz gọi là hạ âm.

Trên 20.000 Hz gọi là siêu âm

Mức tần số nghe chuẩn nhất là từ 1.000 Hz đến 5.000 Hz.

y Đơn vị đo của âm thanh là dB: là thang đo logarit, còn gọi là mức cường độ âm, gọi tắt là

mức âm.

0

10lg I

I L = , [dB]

I: Cường độ âm, [W/m2

].

I0: Cường độ âm ở ngưỡng nghe, I0 = 10-12 [W/m2

].

Tiếng ồn là tập hợp những âm thanh có cường độ và tần số khác nhau, sắp xếp không

có trật tự, gây cảm giác khó chịu cho người nghe, ảnh hưởng đến quá trình làm việc và

nghỉ ngơi của con người. Hay là những âm thanh phát ra không đúng lúc, không đúng nơi,

âm thanh phát ra với cường độ quá lớn, vượt quá mức chịu đựng của con người.

Như vậy, tiếng ồn là một khái niệm tương đối, tuỳ thuộc từng người mà có cảm nhận

tiếng ồn khác nhau, mức ảnh hưởng sẽ khác nhau.

1.2. Các nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn

1.2.1. Tiếng ồn giao thông

Hiện nay phương tiện giao thông cơ giới rất phổ biến, mỗi xe khi vận chuyển trên

đường phố sẽ gây ra tiếng ồn do động cơ hoạt động, tiếng còi, ống xả, tiếng rít phanh và sự

Tai người không nghe được