BÀI 10 SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BỘ TRỢ LỰC PHANH pdf

BÀI 10

SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BỘ TRỢ LỰC PHANH

Mã bài: HAR.01 33 10

GIỚI THIỆU:

Bộ trợ lực phanh là một bộ phạn của hệ thống phanh ô tô. Bộ trợ lực phanh được dùng

trên các xe ô tô có hệ thống phanh thủy lực, lắp giữa xi lanh chính và bàn đạp phanh. Bộ trợ

lực phanh dùng để giảm nhẹ cường độ của người lái khi dạp phanh trên ô tô.

Điều kiện làm việc của bộ trợ lực phanh chịu áp lực lớn và nhiệt độ cao nên các chi tiết dễ

bị hư hỏng cần tiến hành kiểm tra, điều chỉnh thường xuyên và bảo dưỡng, sửa chữa kịp thời

để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật và an toàn tính mạng con người nhằm nâng cao tuổi thọ của

bộ trợ lực phanh.

Bộ trợ lực phanh bao gồm: xi lanh và pít tông trợ lực, máy nén khí (hoặc bơm chân

không), các lò xo và các van một chiều.

MỤC TIÊU THỰC HIỆN:

1. Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ của bộ trợ lực phanh.

2. Trình bày được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của bộ trợ lực phanh .

3. Giải thích đúng các hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng của bộ trợ lực phanh .

4. Trình bày được các phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa bộ trợ lực phanh.

5. Tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng sủa chữa được bộ trợ lực phanh đúng yêu cầu kỹ thuật.

NỘI DUNG CHÍNH

1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại bộ trợ lực phanh.

2. Cấu tạo và hoạt động của bộ trợ lực phanh.

3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng của bộ trợ lực phanh.

4. Phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu phanh .

5. Tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa bộ trợ lực phanh

HỌC TẠI PHÒNG HỌC CHUYÊN MÔM HÓA

I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DẪN ĐỘNG PHANH THỦY LỰC CÓ BỘ TRỢ LỰC

(hình 10-1)

II. NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ PHÂN LOẠI BỘ TRỢ LỰC PHANH